线路坐标的通用计算及代数系统验证

基于各类道路线型曲率呈线性变化的共同特性,给出了线元上任意点坐标方位角的统一计算公式,进而提出了适用于所有道路线型平面测设计算的中桩坐标、边桩坐标的数值积分通用公式,且在M icorsft Excel中得以实现。并对数值积分公式给出了相应的计算机代数系统验证方法。实例计算结果表明通用公式正确有效。     

用最优化方法求解两条缓和曲线交点的坐标

在公路铁路平面几何设计中，两缓和曲线段内相交问题很常见，其交点坐标的确定较为繁琐。本文提出了运用最优化理论中的有限差分牛顿迭代方法求解交点坐标，编制了计算程序，算例结果表明求解速度快，结果稳定可靠。     

坐标换带的基本概念及其在公路设计中的应用

阐明坐标换带计算的有关概念，并介绍其在公路设计中的应用     

斜交弯桥钻孔桩桩位的确定

高速公路的迅速发展,加之司机视觉和环境美学的需要,故以曲线为主的线形设计思想在高速公路线形设计将占据主导地位。斜交弯桥钻孔桩的坐标计算较繁,给施工放样带来难度,将计算过程程序化,提高数据精度,并方便施工。     

混凝土拱涵的优化设计

针对常规混凝土拱涵材料用量大的问题,介绍了新颖的拱涵结构形式,应用遗传算法对拱涵的轴线进行了优化设计,得到受力合理的拱轴线坐标,拱圈各截面弯矩均比较小,使涵洞结构简单,施工方便,达到节省材料、加快施工速度、降低工程造价的目的.     

GPS卫星定位在测量工作的坐标转换

精准的测量是我们保证国有土地有效使用的科学方法,而GPS手持机在土地及房屋、公路测绘工作中得到了充分应用。GPS手持机具有集成度高、便于携带、数据准确等优点．通常使用都要与有关的图件配合．特别是与1954年北京坐标系或1980年西安坐标系地形图配合使用的最多．但GPS手持机默认的坐标系统为WGS－84坐标系,这就存在着由WGS－84坐标向1954年北京坐标或1980年西安坐标的转换问题。坐标转换的原理、步骤掌握正确与否,直接影响高精密仪器GPS手持机的工作效率。     

基于绝对坐标的商用车排气管设计

针对常规设计方法容易引起的排气管漏气、排气管难以加工及整车排气系振动较大的问题,文章使用CAD、CATIA和EXCEL工具,提出利用绝对坐标对商用车排气管进行精确化设计的方法,使设计、计算和检验一体化,大大缩短设计和检验周期,已在生产实践中得到应用。     

汽车车身修复三维测量技术简析

<正>汽车车身生产及修理过程中,车身总成、分总成和车身上的每一个覆盖件都有其固定的坐标位置,所有的数据都在新车设计初始就已确定。车身体积庞大且形状复杂,三维测量技术可以比较直观地对车身整体或局部进行评估,被广泛用于汽车设计、制造、维修过程中。在维修过程中,三维测量可以很好地为修理提供精确参考。一、认识三维测量要进行车身修复三维测量技术的探讨,我们必须首先了解以下几点:1.车身测量的重要性     

为上班族打造的全碳纤维Rogue C6智能化自行车

<正>全球各地的很多城市都在正经历着骑自行车上下班人数的大幅回升。但这些朝九晚五人士通常选择的交通工具要么是将山地自行车用在公路上,要么是把公路自行车用在短途骑行上。来自华盛顿的工程师David Lupafya就是看到了这一情况,为此他设计了款式时尚的Rogue C6自行车,目的就是要在骑行的舒适和耐用之间找到平衡点。Lupafya本人是一位骑行爱好者,正是因为找不到一款能满足他这种休闲骑行需求的交通工具,他才开始构思Rogue C6的。其设计方案的推动力就是以高品质的零配件结合最新的科技,来开发一款轻盈而质量可靠的自行车。