机车车辆用橡胶金属部件的可靠性

机车车辆制造业的发展趋势主要是缩短开发时间、免去样机制造或者运行试验.与此同时对功能性元件的特性提出了更高的要求.为了保证橡胶金属部件的可靠性,要求该部件的制造商有合适的设计方法并向机车车辆制造商提供详尽的信息.根据对负荷群尽可能准确的了解、橡胶金属部件制造商有负荷-使用寿命关系的专业决窍以及应用众所周知的负荷群对损伤积累的计算方法,今天已有可能计算出橡胶金属部件的使用寿命.相应的计算已多次为运行实践所证实.轴箱支承就是最明显的实例.通过各种优化可使振动疲劳强度试验和运行试验的结果获得极好的一致性.通过定期目检,检查部件是否有裂纹,可保证橡胶金属部件在运行中的功能.     

桥梁板式橡胶伸缩装置施工质量控制

本文根据施工实践简要阐述了桥梁板式橡胶伸缩装置的早期损坏原因和施工质量控制等。     

新疆稠油沥青混合料路用性能的研究

本文针对３种不同标号的克拉玛依沥青和２种抗滑级配类型，通过大量的试验评价克拉玛依沥青混合料的路用性能，同时与进口的新加坡沥青混合料的路用性能比较，在此基础上提出了克拉玛依沥青用于修筑高等级公路路面的可行性及合理应用方案。     

把好乡镇沥青路质量关

随着农村经济的发展，农民集资修建公路的积极性越来越大，为确保修建质量，发挥投资效益。本文从乡镇沥青路工程的设计、施工质量管理、基层施工、面层施工等几个方面介绍了影响质量的因素和保证质量的措施．     

车辆超限运输对沥青路面的影响及对策

针对车辆超限运输对沥青路面的严重影响，指出在加强管理的同时，要注重超限运输车辆的检测、调查、预测和科学研究，对车辆超限运输的调查和预测要象交通量调查那样，进行统计和预测，并建立预测模型；提出沥青路面设计施工方面的措施。     

橡胶隔振垫减振轨道设计研究

针对橡胶隔振垫减振道床独特的结构,分析了圆形隧道内橡胶隔振垫减振道床的尺寸、橡胶减振垫刚度的不同对结构配筋及减振效果的影响,以确保减振型轨道结构的安全性、有效性和耐久性,可供类似工程的橡胶隔振垫减振轨道设计参数取值参考和借鉴.     

显式积分技术求解橡胶元件大变形问题的研究及应用

利用隐式积分技术求解橡胶元件非线性刚度问题时,因大变形造成网格过度畸变或体积自锁从而导致程序收敛失败。以分析某款橡胶弹簧垂向准静态刚度为目标,探讨利用显式积分技术求解橡胶产品的准静态刚度基本原理,提出在确保计算质量前提下加快分析效率的基本措施。分析与试验结果表明:橡胶为应变率相关材料,不能通过改变加载速率来提高计算速率,而应使加载速率维持正常状态,并通过选取适当的质量缩放因子和采用材料的黏性阻尼来获取计算效率;金属的最小稳定时间远小于橡胶,为提高模型的稳定时间增量,可将金属定义为刚体;显式积分技术可得到橡胶弹簧良好的准静态结果,但橡胶被高度约束时,体积变形的局限性会导致分析结果具有一定的误差。这些结论为分析类似橡胶弹簧提供了一种思路和评估方法。     

轨道车辆用橡胶弹性元件靠性试验台

为解决我国轨道车辆用橡胶弹性元件组合加载试验关键技术难题,提出了一种“搭积木”设计理念,设计了一台12通道组合加载试验台,重点介绍了试验台的设计原理与结构组成,并对典型产品进行了组合加载试验.实践证明该试验台各项设计参数完全满足试验要求,为我国轨道车辆用橡胶弹性元件的安全和可靠性研究提供了科研平台.     

沥青路面智能施工监控系统在开春高速公路的应用

在高速公路建设中,信息技术和智能化技术主要是实现信息采集和信息智能化处理,并根据信息反馈的结果快速作出反应。为了提高路面施工质量和管理效率,开春高速公路建设项目通过研发和应用沥青路面智能施工监控系统,有效地提升了高速公路的建设水平。