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可持续发展的柏林城市交通 总被引:1,自引:0,他引:1
一、柏林城市交通可持续发展思路位于中欧平原的德国首都柏林是东西欧交通要冲,地处温带海洋气候和温带大陆气候交界位置,公园、森林、湖泊和河流占城市总面积的1/4,古典建筑和现代建筑群交相映辉,城市环境非常优美。柏林市长在谈到柏林城市交通时说,城市发展规划、交通建设和环境保护这三者必须一体化考虑。城市生态环境只能加强,不可降低,绝对不允许以牺牲城市环境的巨大代价换取城市交通的发展。为了实现柏林城市交通的可持续发展,不能单纯依赖不断延伸公共交通线路网络的覆盖面,不能依靠大规模拆迁市内房屋建筑,把原来的狭小城市通道变… 相似文献
102.
这是一支年轻的海事队伍,平均年龄不满30岁,组建时间刚满2年! 这是一支海事队伍中的特种兵,只有10个人,但人人会驾船驰骋在海上,个个能随机翱翔在蓝天! 相似文献
103.
结合京福国道主干线徐州东绕城高速公路的工程实践,对预应力砼箱梁预制时总体施工组织设计的优化、施工工艺要点和质量监理要点进行阐述,并介绍提高预制箱梁质量的方法。 相似文献
104.
本文以潜艇C^3I系统需求为背景,介绍了有序分层融合模式及其相应算法。仿真和加载试验表明,该模式成功地解决了多传感器多目标信息的融合处理问题。 相似文献
105.
106.
利用4例人心房室隔水平连续组织切片,观察了房室隔内的疏松组织间隙和与其有关的组织结构:包括心房肌至房室结的过渡性心肌纤维,冠状窦末段的形态结构以及冠状窦口后方的右房后窝等。并结合临床进行了讨论。 相似文献
108.
通过对高速船极限强度状态的分析,讨论了板格的极限强度和两种总纵强度失效模式,给出了对应于两种失效状态下船体梁的极限弯矩计算方法,并结合实例计算分析,对中国船级社有关规范的总纵强度衡准进行了讨论。 相似文献
109.
110.