潜艇制造可靠性参数指标体系研究

根据可靠性理论和潜艇生产的特点，建立了潜艇制造可靠性的指标参数体系，分析了制造过程可靠性指标的表达形式及控制功能，提供了典型指标的算例结果并说明了指标数据分析和处理方法。     

高速铁路GSM-R系统点对点短消息传输特性研究

介绍我国铁路GSM-R短消息业务的建设及应用情况,讨论短消息传输特性的测试标准,提出短消息传输性能的自动化测试方法。通过研究对比分析提出测试方法,测得的高速铁路GSM-R系统空闲模式下点对点短消息测试数据,总结不同速度等级下GSM-R移动点对点短消息的传输特性。     

面向海洋平台支持船的阻力组合近似模型构建

为了获得更为精确合理的近似模型,在多项式响应面、RBF径向基函数和Kriging三种单一近似模型的基础上构建组合近似模型以实现响应拟合,并以数值函数为例验证组合近似模型的准确性与适用性。以海洋平台支持船的总阻力为研究对象,采用多种试验分析方法进行取样,根据样本点及阻力响应值完成了组合近似模型的构建,并与模型试验及其单一近似模型进行对比分析。研究结果表明：与单一近似模型相比,组合近似模型所得的阻力响应值更接近模型试验结果,能够有效提高计算精度与设计效率,在海洋平台支持船的初步设计中具有较大的应用价值。     

船舶稳性理论研究的方法及进展

分别对早期稳性理论、波浪中的稳性理论和随机风浪中的稳性理论作了简述,对船舶横摇运动进行了详细综述.最后指出了还需深入研究的几个问题.     

第12届中国国际海事会展学术会议论文综述

2003年12月2日～5日，中国国际海事技术学术会议和展览会(Marintec China2003，简称第12届中国国际海事会展)在上海举行。Marintec China创办于1981年，嗣后每两年一届。在中国政府高层领导及中外主要海事组织的关心和支持下，得到了世界著名厂商的重视和参与，Marintec China已成为亚洲最具权威性的海事盛会。     

不同模式及编码条件下GSM-R短消息传输特性对比研究

阐述了GSM-R短消息PDU模式UCS2编码、PDU模式7bit编码,以及Text模式的实现原理,并介绍了GSM-R短消息传输特性自动化实现方法.在不同网络覆盖、不同列车运行速度级、不同短消息模式及短消息用户数据编码方式、不同短消息长度等各种条件下,对短消息传输特性进行了深入对比分析,并分析了短消息传送失败的几种典型案例,总结了不同模式及编码条件下GSM-R短消息传输特性.     

高强度桩腿齿条厚板切割数值仿真研究

建立了适用于高强度海洋平台桩腿齿条厚板氧乙炔切割的预热热源与燃烧热源叠加的新型复合热源模型。确定了热源模型中各类参数,应用Jmatpro计算NV E690的热物理性能参数,并根据金属学的知识,对计算结果进行修正。利用大型弹塑性有限元分析软件 ANSYS 数值模拟桩腿齿条厚板的切割过程,并与实际加工实测数据对比,验证了材料的热物理性能及热源模型的可靠性。     

RFID技术在船舶工业的应用综述

文中通过物流与供应链管理、人员与设备定位和安全管理、生产控制与管理这三个方面介绍了RFID技术在我国船舶工业的应用现状、前景和目前的不足,以此为我国造船企业提高造船质量、效率和安全性提供参考。     

基于价值工程原理的分段涂装方案研究

为了优化分段涂装方案,采用基于价值工程原理的分段涂装方案的决策方法.通过利用价值工程原理并结合船厂分段涂装实际生产能力,可将分段涂装流程数学模型化.对模型的分析即可为分段涂装工艺流程的资源分派、方案调整提供参考依据,进而以此为依据优化涂装方案.     

76000DWT散货船上层建筑吊点眼板的角度优化

针对某船厂76000DWT散货船上层建筑整体吊装的实际情况,对吊点眼板的角度进行优化分析,通过有限元数值仿真计算分析不同角度的吊点眼板在吊装时的应力及变形情况,绘制应力变化趋势图,找到最优角度。该角度在实际生产中不仅能同时满足两种浮吊的吊装要求,还能提前统一制造,保证吊装计划有序进行,缩短码头周期。