混合动力汽车行星耦合传动系统的图论建模及动力学分析

建立了混合动力汽车行星耦合传动系统的图论模型。采用行星耦合机构邻接矩阵和构件邻接矩阵的组合来描述图论模型,并根据邻接矩阵输出编码来判断传动系统的同构方案。在考虑行星耦合机构和各构件的转动惯量的基础上,基于图论模型分别对单、双排行星耦合机构传动系统进行运动学和动力学分析,为后续性能分析和传动方案优选奠定了基础。     

二手车市场发展现状与走向

在发达国家的成熟汽车市场中,二手车业务大约占到汽车消费总量的70％.据统计,美国、德国、瑞士和日本的二手车销量分别是新车销量的3.5倍、2倍、2倍和1.4倍.业内专家预测,未来五年中国二手车市场的年增长率将维持在28％以上,将远高于新车的增长率,这是一个潜力巨大的新市场.     

一流产品 一流服务

<正>北京交大微联科技有限公司(简称交大微联)成立于2000年,注册资金1亿元,是在中关村科技园区注册的高新技术企业。交大微联依托百年高等学府北京交通大学在现代控制、通信、信息与管理等学科的技术优势和香港上市公司——中国自动化集团的资本优势,专业从事铁路信号计算机联锁、分散自律调度集中(CTC)、列控中心     

通风控制技术在船舶火灾救援中的应用

为了防止货物变质、自燃以及改善旅客和船员的生活、工作条件，船舶通常设有通风系统。平时排出货舱和船员舱室等处所内的废气，补充新鲜空气，当火灾发生时，为了控制火势，有效扑灭火灾，必须采取措施控制通风。笔者就船舶火灾中有关通风控制技术谈谈自己的拙见。     

融入新跨越 体现新作为 把宏伟规划落到职工行动上

连日来，中铁十四局集团公司党委采取一系列积极有效的措施，大张旗鼓宣传集团公司“十一五”宏伟蓝图，使集团公司“十一五”规划家喻户晓，人人皆知，成为全员奋斗的强大动力，一个为“十一五”规划团结拼搏，争做贡献的良好氛围，正在全集团上下迅速形成。     

货车摩擦减振器的技术改进

1前言 转8A货车转向架的减振器有两个摩擦副,一个由斜楔立面与侧架立柱磨耗板组成;另一个由斜楔斜边与摇枕八字面磨耗板组成.近几年来,列车提速后制动力相应增大,产生非正常振动的次数亦随之增加,造成摩擦副的磨耗过限状况相当严重.据湛江车辆段2001年1季度的统计,侧架立柱与摇枕八字面的磨耗板更换率,分别为12.6%和37.5%.     

浅谈内河营运船舶的检验方法

本文对内河营运船舶检验的一般方法进行了较系统的论述，可供从事船舶检验工作的同志参考。     

关于客船乘客集中一舷倾侧力矩计算的探讨

本文作者对客船乘客集中一舷时倾侧力矩的计算方法进行了探讨，并对规范中的相关内容提出了质颖，可与同仁商榷。     

德国Contitech液力弹簧

弹性和阻尼为一体的液力弹簧具有结构紧凑、重量轻、无磨耗、维修量少的特点，是一种新型的轴箱悬挂弹性元件。本文介绍德国液力弹簧的结构、作用原理及阻尼和弹性特性。     

船舶管系布置设计系统(PCPS-2)鉴定

船舶管系布置设计系统(POPS-2)已经研制完成,经六机部批准于一九八一年八月二十七和二十八日两天在上海召开了技术鉴定会议。该系统由上海造船工艺研究所研制。船舶管系布置设计系统是用电子计算机辅助船舶管系施工设计的一项新的科研成果。该系统计算方法严密,程序可靠,有一定的创新,达到了国际先进水平。该系统由四个程序模块组成。CHECKD