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吕少华 《兰州交通大学学报》2020,39(2)
当下,非物质文化遗产的保护和活化传承已经成为一个世界性课题。敦煌壁画色彩是敦煌石窟艺术中最重要、最精彩、最典型的代表,严谨的色彩配置、娴熟的表现技法和精美的色彩结构承载着丰富的审美意蕴和文化内涵,展现了我国传统色彩的艺术精神。设计学视域下探寻、借鉴、传承与创新敦煌壁画色彩的配置规律与美学精神,结合现代色彩学原理,探讨敦煌壁画色彩的创新应用问题,具有重要的理论和实践创新性。本文介绍了敦煌壁画色彩的研究现状与研究意义,阐述了敦煌壁画的色彩观念、配色方法及发展演变,解析了敦煌壁画色彩的现代设计学价值与共性,论述了敦煌壁画色彩创新应用的思路、方法与实践过程。并最终指出在价值取向多元化,消费取向个性化的时代,深层次的研究及剖析敦煌壁画的色彩情感与文化,并将其置于综合的市场环境中分析、设计与应用,将实现其现代性阐释和创造性转化,体现时代价值。 相似文献
102.
103.
文章分析了多种出口铁路货车端梁、牵引梁与枕梁结构,提炼出端梁+牵引梁+枕梁或端梁+牵引梁两种通用结构的装备形式,采用模块化设计,通过不同功能模块的组合,能适应多种铁路底架端梁+牵引梁+枕梁或端梁+牵引梁组装工艺需求,并投用于试制和小批量现场生产。 相似文献
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农村公路等级较低,抵抗洪水能力有限,发生水毁后,造成交通阻断,给国家和人民的生命财产造成了巨大的损失。分析了农村公路水毁的成因,提出相应的处理方法以及恢复水毁路基的设计方案。 相似文献
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对BIM技术在海外某港口疏浚工程精细化设计中的应用进行研究,利用Civil 3D软件创建三维疏浚模型和地质模型,实现土体疏浚量的分类统计,并快速生成标准化施工图纸,同时保证模型、图纸、工程量动态关联。实践表明,应用BIM技术可以大幅提高港口疏浚设计的精度和效率,为工程施工提供理论依据。 相似文献
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2020年10月2日,长滩港庆祝了人们期待已久的710号洲际公路跨海大桥的通车,该大桥越过了港口的后海通道。鉴于其位于以地震活动而闻名的地区,这座长约2公里的大桥采用先进的抗震设计。在非常强烈的地震中,主跨度两端的特殊关节可以在三个方向上移动多达6英尺。该港口表示,该设计提供了灵活性和隔离性,可让桥段独立移动,从而降低了损坏的可能性。新桥的设计使用寿命为100年,维护成本极低。 相似文献
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为了确定岷江航电犍为枢纽仿生态鱼道设计基本参数和鱼道布置的合理性,在现场对周边河道所捕获的鱼类进行游泳能力测试,通过二维数学模拟模型的水动力计算验证鱼道出入口水流条件,通过物理模型对仿生态鱼道的水力特性进行研究。提出设计方案:1)鱼道设计水位拟采用流量保证率和机组发电水位相结合来确定;2)仿生态鱼道布置在发电厂房左侧的堆碴体上,鱼道及其横隔板全部采用宾格网石笼,鱼道进口段布设补水措施。试验结果表明:犍为鱼道设计流速不大于1.20 m/s、鱼道各池室流速分布多样化,满足过鱼的水力条件。 相似文献