全文获取类型
收费全文 | 145篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 64篇 |
综合类 | 16篇 |
水路运输 | 45篇 |
铁路运输 | 17篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 5篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 3篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有148条查询结果,搜索用时 468 毫秒
111.
对水上交通事故的确定性和不确定性等数学性质进行综合评判,建立了基于单因素脆性因子的长江干线水上交通安全预警模型方法.以荆州长江公路大桥枯水期的安全预警应用实例,证实该模型方法具有可行性. 相似文献
112.
本文对城市交通信号控制系统进行初步分析,并根据设计及建设经验,剖析交通信号控制系统中的定时式协调控制方案。 相似文献
113.
114.
武广高铁的GSM-R系统对高铁的安全运行起着至关重要的作用,简要介绍武广高铁GSM-R系统运用情况,对运用中出现的典型案例进行分析、处理. 相似文献
115.
1案情介绍
A公司于2010年上市,2012年1月与B公司就C国住宅建设项目举行谈判,2月13日签署合同草案,总金额折合人民币300亿元.在2月12日下午合同谈判的最后阶段,A公司董事长在年度总结大会上发表讲话称,如果该项目启动,公司市值争取达到120亿元.自当天开始公司股价连续涨停.2月15日,A公司董事会发布股票交易异常波动公告:"A公司正与B公司洽谈境外建设项目,该意向项目涉及总金额折合人民币约300亿元,建设周期大致在两年左右.若公司参与该项目,将会使公司业绩产生较大幅度的增长."而合同草案的约定是:"各施工点现场具备施工条件后两年内完工." 相似文献
116.
用博弈论的基本原理来分析Braess悖论及其对偶形式,提出了一种更直接更简洁的建模方法.首次提出了Braess悖论的对偶形式,通过建立Braess悖论的非合作博弈模型,可以得知:在车流量一定的情况下,增加路段有可能使路网中通行时间增加.同样,通过建立Braess悖论对偶形式的非合作博弈模型可知:在路网不变的情况下,增加车流量有可能使路网中通行时间减少,并详细分析了这种现象的特征及原因,提出了解决措施. 相似文献
117.
118.
119.
120.
预警管理运行机制由预警模型、运行模式和绩效评价等构成,是预警管理的研究重点。针对长江水上交通安全预警现状,提出了基于指标预警和因素预警的综合预警模式。通过整合多信息来源的安全预警信息采集技术和信息发布技术,提出了预警信息整合平台的系统框架。最后,运用层次分析法,探讨了基于上级评价、自我评价和社会评价的绩效评价模型。 相似文献