首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   31720篇
  免费   1825篇
公路运输   9102篇
综合类   12207篇
水路运输   2324篇
铁路运输   7173篇
综合运输   2739篇
  2024年   195篇
  2023年   689篇
  2022年   792篇
  2021年   1097篇
  2020年   862篇
  2019年   960篇
  2018年   461篇
  2017年   567篇
  2016年   695篇
  2015年   1071篇
  2014年   1730篇
  2013年   1677篇
  2012年   2224篇
  2011年   2493篇
  2010年   2434篇
  2009年   2488篇
  2008年   2392篇
  2007年   1847篇
  2006年   1629篇
  2005年   1478篇
  2004年   1464篇
  2003年   1068篇
  2002年   725篇
  2001年   599篇
  2000年   472篇
  1999年   284篇
  1998年   191篇
  1997年   210篇
  1996年   179篇
  1995年   139篇
  1994年   107篇
  1993年   106篇
  1992年   64篇
  1991年   62篇
  1990年   42篇
  1989年   45篇
  1988年   4篇
  1986年   2篇
  1956年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 78 毫秒
111.
112.
113.
114.
轻轨交通在我国城市交通发展中的必然趋势。从适用范围,设备,环境等方面讨论了我国发展轻轨交通有关问题。就现阶段我国轻轨交通发展的策略提出了,。认为在统一的模式,标准指导下,要不拘形式,有阶段性,积极主动地大力发展轻轨交通。  相似文献   
115.
中国郑州公路港是河南省开通的全国内陆省(区)第一个公路口岸,是省委、省政府为加快全省对外开放步伐,建立全省大交通网络,实施开放带动战略的主要组成部分。  相似文献   
116.
德国哲学家雅斯贝尔斯把人类的教育分为三类:一类是师徒制,学生只能重复教师的言行,老师怎么说,学生就怎么做;第二类是课程制,教育者把对学生的要求具体化为各种课程,当学生学完一定的课程并通过了考试后,便万事大吉;第三类是苏格拉底方式,  相似文献   
117.
关于对综合交通效应系统动力模型的探讨乔乐中,李宁综合交通效应系统动力学模型,主要是为了解决交通投资比(投入)与国民经济整个国民收入(产出)的关系问题而进行的一项研究。即在当前国民经济核算体系的条件下,用多大的交通投资才能满足国民经济对交通的需求(使交...  相似文献   
118.
119.
讨论了基于Internet技术的交通基本建设管理系统的设计和规划,提出了系统方案设计及系统具体实现.  相似文献   
120.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号