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111.
周虎 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
冷补沥青混合料工作机理与特点冷补沥青混合料在20世纪90年代由国外进入中国,经过二十年的发展,我国已拥有许多国内自主品牌的冷补沥青混合料。在新颁布的《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004) 相似文献
112.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2017,(6)
本文依据沈吉高速公路(草市至南杂木段)交通量情况,分析了路面车辙病害产生的原因、发展规律,建立了基于粘弹性材料变形发展趋势及此高速的历史实测数据的车辙发展模型,最后得到了全寿命周期成本最优的路面维修时机及维修方案。 相似文献
113.
为解决南方湿热地区沥青路面受紫外光老化影响问题,利用紫外老化环境箱和动态剪切流变仪研究老化时间和受阻胺类抗紫外老化卉l】(GW一944)对沥青高温动态力学性能、低温和疲劳性能的影响。试验结果表明:强紫外光降低了沥青疲劳性能和低温性能,改善了抗车辙性能,且随老化时间延长而加剧;受阻胺类抗紫外老化剂(GW-944)能较好地对SBS改性沥青进行抗老化性能改善,且对其性能改善存在合适的掺量范围,适宜掺量为0.5%,而对基质沥青性能改善并不适用。研究成果为沥青路面有效防治紫外光老化提供了技术依据。 相似文献
114.
115.
116.
热再生养护是一种非常适合我国公路养护需要的新技术,能快速修补沥青路面病害,并延长公路的使用寿命。 相似文献
117.
对国内外4种机车轮对组装标准在轮对组装方法、过盈量、热装、冷压装等10个方面进行对比分析,为机车采购标书核对和轮对设计生产提供参考,确保轮对质量满足用户要求。 相似文献
118.
为了简化集油工艺、降低工程投资,对于外围油田的低产、油气比高以及原油凝固点较低的油井,通常应用树状电加热集油工艺,其中电加热保温管道是该工艺的关键部件和设施。传统的电加热管道存在着接头数量多、过热烧损等问题,影响正常运行。文中设计一种可更换电伴热体的新型伴热保温管道结构,使电热体接头数量显著减少,实现了不开挖更换和修复伴热体,延长了管道整体寿命,增强了电加热系统的稳定性和可靠性,取得了良好效果。 相似文献
119.
郑春香 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
通过近几年的公路路面工程施工实践,分析影响沥青混凝土路面平整度的各种因素,主要从面层以下的结构层、面层材料和施工工艺等方面进行了剖析,明确只要各环节认真对待就能达到高标准。 相似文献
120.
姬光才 《交通世界(建养机械)》2011,(6)
从公路通车开始,公路路面就不断受到交通荷载、气象及灾害等不利条件的影响。随着时间的推移,路面功能逐渐退化,直到完全丧失。为了保障公路的行车功能,所采取的一切维修、保养行为,都是为了延长路面的寿命 相似文献