德国劳氏：2011年入级船舶将达1亿总吨

至2010年11月，入级德国劳氏（GL）的船舶首次跨越7000艘大关，达9000万总吨。     

海洋科考船科考海水系统设计研究

文中主要对海洋科考船科考海水系统的类别、要求、特点进行分析,论述了海洋科考船科考海水系统的设计思路及设计方案,为后期相似系统设计提供参考。     

海洋平台涂装完整性优化设计与应用

文章在MOCKUP海洋平台模块化建造技术基础上,探讨了海洋平台模块化建造过程中,结构、舾装、机械、配管、电气等专业对涂装专业的影响,提出了平台模块化建造过程中各专业在每个阶段建造工艺,对传统的建造工艺进行优化设计,保护涂装完整性,实施海洋平台绿色建造;同时对比了模块化建造工艺和传统建造工艺的优缺点.     

CCS总裁孙立成会见AMSA首席执行官

7月23日,中国船级社(CCS)总裁孙立成与到访的澳大利亚海事安全局(AMSA)首席执行官皮奇(Peachey)先生一行进行了愉快、友好的会谈。双方回顾了长期以来良好的合作关系和友谊,肯定了双方在共同促进两国海上贸易、航运安全和海洋环境保护方面所发挥的积极作用。     

保护海洋 向污染宣战

今年6月5日是第43个世界环境日，主题是“提高你的呼声，而不是海平面”，我国的主题为“向污染宣战”。各地海事机构纷纷采用多种手段开展主题宣传活动。     

In situ colonization of marine biofilms on UNS S32760 duplex stainless steel coupons in areas with different water qualities: Implications for corrosion potential behavior

In the presence of biofilms, stainless steels （SS） exhibits an increase in corrosion potential, called ennoblement. In the present study, the corrosion potential （Eco,） behavior of the duplex SS UNS S32760 was recorded simultaneously with the in situ marine biofilm formation in two areas at Arraial do Cabo, Southeastern Brazil. The biofilm at Forno Harbor （an anthropogenically disturbed area） was characterized by higher relative abundances of Bacteria at day 2, followed by diatoms （especially Navicula sp.） on day 10 and dinoflagellates on day 18, whereas no clear trend was recorded at Cabo Frio Island （an undisturbed area）. The ennoblement of Ecor values was site-dependent. In a complementary laboratory assay, biofilms were removed and the Eco values registered in sterile conditions for the subsequent 10 days and corroborated in situ results. Understanding biofilms and SS interactions has important implications for materials science and engineering decisions as well as helping to fill in imnortant gaps in this knowledge.     

筑梦瀚海 向海而兴——希腊航运发展历史启示

自2014年1月起,希腊开始担任欧盟轮值主席国,作为世界航运大国,希腊历来重视航运事业发展。中国和希腊,都是毗邻海洋的古老国家,拥有悠久的航海历史。希腊创造了先进的海洋文化和航海技术,中国历史上也曾有郑和七次下西洋的光辉记录。这些随着人类发展代际传承的古老文明硕果,在今天仍然具有启迪世人的现代智慧与意义,必将在新时代的发展中绽放出新的华彩。回顾希腊航运历史,还原希腊商船发展的历程,再现希腊辉煌的航海传奇,希望对中国航运业发展有所帮助。     

输运流体海洋立管的动力特性

从流体的动量方程出发,考虑流体和管道的耦合,推导出输运流体海洋立管的偏微分运动方程。用Hermite插值函数和Galerkin法离散运动方程建立海洋立管动力运动的有限元模型。然后,利用该模型研究管内气柱流对固有频率的影响。计算结果表明:立管内出现气柱流时,固有频率随气柱位置的不同而明显变化。     

圆梦争朝夕

中国早在7年前就成为世界摩托车生产大国,雄踞世界摩托车产量第一的宝座。但是,只是一个摩托车大国是不够的,必须成为一个摩托车强国,才能永远立于不败之地。我们现在还不是一个摩托车强国。我们还缺乏独立的新产品开发能力,我们还缺乏雄厚的资金作为创新开发的基础。但这条路必须走下去,走出一条摩托车强国的路来。这条路就是创新。江泽民同志说:“创新是一个民族进步的灵魂,是一个国家兴旺发达的不竭动力。”纵观人类发展的历史,就是不断创新一步一步走过来的。钻木取火的发现,使类人猿向人的发展产生了