抗侧滚吊杆刚度对悬浮架静浮能力的影响

文章着重分析了中低速磁浮车辆起浮前后抗侧滚片梁吊杆的受力情况,并结合在单模块悬浮架试验台上进行的不同刚度吊杆对比试验,对比分析了刚性吊杆和弹性吊杆对悬浮架静态起浮能力的影响．为抗侧滚吊杆的设计与改进提供了建议与参考。     

电动汽车用高功率密度集成控制器研究

不管是纯电动、混合动力还是燃料电池汽车,电机驱动系统需求都应该满足高功率密度、高效、高可靠性和低成本的要求,为了满足这些要求,电动汽车多采用永磁同步电机和高功率密度集成控制器。文章总结了中国自1996年以来电动汽车,特别是其电机驱动系统的发展,提出了高功率密度集成控制器的研发,重点阐述其控制器的性能设计、变工况母线支撑电容设计以及叠层母排设计。试验表明使用2个220μF膜电容并联的控制器能够驱动80 kW的电机,其功率体积比达到13.3 kW/L,系统最大效率达到92%。     

金、银湖内渍水位计算与分析

武汉市金山公路沿线经过金、银湖内涝区,该地区的内渍设计水位直接控制该项目路基和桥梁的设计标高.本文简要介绍湖区内渍设计水位的三种计算方法,按照"一法为主、多法比较、合理选用"的原则,选取较为合理的计算结果作为设计的依据.     

从“四个现代化”到“四位一体”——改革开放以来我国现代化的范式演进

中国共产党对于现代化的探索,经历了从“四个现代化”到“两个文明”和“三个文明”,再到“四位一体”的理论范式的演进过程,质言之构成了我国现代化的一维、二维、三维和四维理论范式的革命。“四个现代化”本质上是物质文明取向的一维现代化,从现代化范式的“一维”视野逐步演变到经济、政治、文化和社会建设的“四维”构架,是中国式现代化的理论结晶,表明了中国共产党对于现代化规律的把握日臻成熟和理性。其中“政治文明”与“和谐社会”概念的提出对于中国社会主义现代化建设的意义尤为重大。     

小跨径临时跨越结构设计

以跨越自来水管的临时特种钢结构为例,采用手算与有限元分析两种计算方法,主要从结构的强度、刚度、稳定性方面进行分析,最终设计结构达到了保护特种管道的要求。     

交通监理企业人力资源成本分析及对策

从我国公路工程监理市场人力资源的现状出发,结合实际,对人力资源成本进行了分析,并从人力资源经济学的角度提出监理企业人力资源发展对策.     

以“三个代表”为指南，努力建议社会主义民主政治

能否代表最广大人民的要本利益是我们党最核主的政治问题。“三个代表”正是指出了我国现代化建设的经济、经和政治的基本内涵。党要更好地代表最广大人民群众的根本利益,根本的途径就在于实行民主政治,民主政治真正体现了先进化的前进方向,反映了先进生产力的发展要求,它不仅是党赖以代表人群众利益的根本的制度化途径,而且是社会主义必须不懈追求的价值目标和制度形态,是关系社会主义前途和命运的重大问题。     

长潭路旧水泥混凝土路面上补强层的设计与方案比较

结合湖南长沙至湘潭高速公路旧水泥混凝土路面改造工程,分析在旧水泥混凝土路面上加铺补强层的必要性及补强层材料性能比选,并介绍最终的结构设计方案,以及连续配筋混凝土补强层的配筋设计。     

软土地区固化土筑堤质量检测标准

针对固化土技术在围堤建设上应用较少,工程施工质量控制尚缺乏可参考的规范标准等问题,依托浙江某涂面整理项目开展软土地区的固化土筑堤技术研究,对设计方案、现场情况进行技术总结,通过对现场固化土检测数据的汇总、整理和分析,形成固化土的质量控制标准,为软土地区淤泥固化技术的推广提供依据。