ESP也有贵贱？

作为七年的读者，从你们那里学习了许多，甚至包括自己的态度，会一直支持着你们。这次再问两个问题，十来万的车也可以有ESP，几百万的也有ESP，它们不会都是一样的吧？效果呢？具体有哪些区别；第二个问题，V型引擎目前有些夹角九十度，有些六十度，还有其它哪些角度，各有什么优缺点，各自代表作有哪些品牌哪些型号？     

迷人的中置引擎汽车

和一位念同济大学的朋友讨论MPV的问题,他问:怎样界定MPV?这个问题实在很难解答。我们看MPV的英文全拼,是Multi-Purpose Vehicle,什么汽车也可以是Multi-Purpose的,你看国内的汽车,一台小面包,可以变成超级载货车,也可以变成载客量十分高的汽车,你说什么车不能叫MPV呢。     

电子商务：物流业发展新引擎

作为一种全新的交易形态和交易方式，电子商务在成为新引擎的同时，也势必从形式到内容对物流业产生革命性影响。这场革命需要运营商、供应商、服务商等相关主体共同推进。     

基于视频图像的车辆灯光状态鉴定方法研究

违法使用车辆远光灯是导致夜间道路交通事故的重要原因之一,针对当前道路交通事故中车辆灯光状态鉴定方法存在的不足,本文基于视频图像,从车载监控视频和道路监控视频两个角度分析视频图像中目标车辆前照灯光斑特征、目标车辆前照灯灯光在道路环境参照物上的投影光斑特征等信息,比对分析视频图像中远光灯、近光灯反馈信息的异同点,总结基于视频图像的车辆灯光状态鉴定方法,为道路交通事故处理过程中充分应用视频物证提供技术保障。     

没有得到任何利益就告终结的9年

第二阶段F1活动停止后，过了6年的时间。本田终于在1998年宣告重返F1。而且这次的底盘、引擎都由本田自行开发，力争达到100％本田的目标。他们以前泰里尔车队的哈维波斯特莱斯维特为中心．通过与达拉拉的合作．推进原创赛车的研发。本田的瞄准从2000年开始参赛的目标．在1999年参加了联合测试。然而就在这时．本田突然表示对车队营运没有兴趣，以向新兴车队BAR提供引擎的形式重返F1。     

基于图像三维建模技术的桥梁病害巡检定位技术

大量桥梁设施从建设进入运营期,桥梁结构损坏反复维修,桥梁设施损坏的跟踪记录、设施损坏状况的精准检查与定位越来越重要。以序列影像三维建模技术为基础,通过全景图像拼接技术,搭建基于真实场景的三维模型空间。通过损坏图像的位置匹配、表观损坏的识别分析,完成了桥梁裂缝、麻面等表观损坏巡检数据的记录及比对。以东吴大桥和道冠山大桥为例,通过实际建模及数据分析,确定了该技术路线的可行性、主要精度及具体的实施路径。     

一种基于特征的全景图拼接算法研究

提出并实现了一种基于特征的全景图拼接算法,该算法应用sobel算子对待拼接的两幅图像分别进行处理,以获取图像边缘及特征点,确定两幅图像重叠部分的灰度差以去除伪特征点并消除外界噪声,选取方差最小的两组特征点作为缝合点,从而确定两图像的相对位置,通过对图像重叠部分进行平滑处理实现了全景图的无缝生成。实验结果证明算法合理,运算速度快,效果良好。     

未来引擎

Warner Turbo System以及钢材供应商Benteler Automotive合作设计的歧管采用片状钢材，除了缩减了体积与重量。内外双层的歧管结构也确保了更优异的热效率。     

三招环保惊奇

正当哥本哈根气候峰会被炒得沸沸扬扬之际，山川社的Yamakawa先生由于看不过某些欧美强权国家只顾自身利益，而互踢皮球忽视地球健康，