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131.
一、“黑车”的成因及现状
上海“黑车”最早出现在1995年,当时在郊县及城镇结合部,有数千辆非法营运车辆聚集,由于营运成本低于正规车,队伍不断扩大,当时,一封反映“黑车”猖獗、伤害无辜乘客的来信引起了市政府领导的重视,时任上海市副市长的夏克强立即批转原市公用事业局(后改制为交通局)查处,当时的市客管处于1995年5月采取打“黑”行动,第一天即查获了8辆“黑车”,就此拉开了上海市打击“黑车”的序幕。 相似文献
132.
133.
孔祥金 《广东公路勘察设计》2005,(4):56-57
据“光明日报”载:两千多年前,一条世界上最早的“高速公路”已在我国诞生。它北起九原郡(今内蒙古自治区包头市西)的阴山脚下,南至当时的秦都咸阳附近的云阳(今陕西有淳化县北)全长千八百里——相当于现今的700多公里。道路平均宽度约30m,花了两年时间方建成,由于路线大体近乎南北相直,故有“直道”之称。 相似文献
134.
《铁道标准设计通讯》2004,(12):30-30
世界单幅最宽桥梁——宁夏回族自治区银川市丽兴路一号矮塔斜拉桥于2004年10月19日顺利合龙。由中铁二十局集团四公司施工的这座桥全长200m,单幅宽达60m,其宽度(单幅)为世界第一,其技术含量在国内处于领先水平。 相似文献
135.
12月15日,京杭运河扬州段“三改二”整治工程正式开工。该工程将用3年的时间,将京杭运河扬州段的44.68公里航道由三级航道改造升级为二级航道,预计整个工程将疏浚土方578万方,驳岸14600米,总投资约4.1亿元。目前开工建设的壁虎河口段总长3130米,将建设工作船码头、旅游码头各一座, 相似文献
136.
137.
本文作者针对铁路10KV电力贯通(自闭)线运行中常见故障原因进行分析和判断,并针对问题提出了改进建议。 相似文献
138.
长期以来在线路养护维修过程中为了消灭超限几何尺寸及道床板结、翻浆等路线病害 ,在进行抬道捣固作业时 ,抬道量往往大于实际所需抬道量。在使用小型养路机械作业中 ,抬道量达 4 0~ 5 0mm ,尤其是在大型养路机械施工中 ,有时最大抬道量达12 0mm。1 过量抬道作业存在的弊端1.1 破坏过量抬高道床的稳定性 ,加快了线路集合尺寸变化速度、增加了反复保养的工作量。1.2 减少了道床对轨道的作用力 ,为线路涨轨跑道增加了有利条件。1.3 改变了路基的设计构造 ,降低了线路的承载能力和线路稳定性 ,缩短了维修周期。过量的抬道 ,使道床结构发生… 相似文献
139.
通过对既有堑坡病害现状调查及原因分析,结合工程实例,介绍了京沪线既有繁忙干线利用框架锚杆处理堑坡病害技术,可供同类工程参考。 相似文献
140.
载重大货车车速虽慢,却总爱"赖在"高速公路的超车道上,以致车后压着一长溜小客车.这种在高速公路上屡见不鲜的违章现象,已成为大保高速交警整治的重点. 相似文献