全文获取类型
收费全文 | 20665篇 |
免费 | 367篇 |
专业分类
公路运输 | 7005篇 |
综合类 | 4492篇 |
水路运输 | 4850篇 |
铁路运输 | 3264篇 |
综合运输 | 1421篇 |
出版年
2024年 | 81篇 |
2023年 | 297篇 |
2022年 | 275篇 |
2021年 | 343篇 |
2020年 | 383篇 |
2019年 | 239篇 |
2018年 | 112篇 |
2017年 | 185篇 |
2016年 | 272篇 |
2015年 | 690篇 |
2014年 | 1308篇 |
2013年 | 1195篇 |
2012年 | 1601篇 |
2011年 | 1575篇 |
2010年 | 1491篇 |
2009年 | 1499篇 |
2008年 | 1558篇 |
2007年 | 1282篇 |
2006年 | 1141篇 |
2005年 | 1026篇 |
2004年 | 1040篇 |
2003年 | 876篇 |
2002年 | 548篇 |
2001年 | 512篇 |
2000年 | 440篇 |
1999年 | 222篇 |
1998年 | 181篇 |
1997年 | 172篇 |
1996年 | 152篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
一、《服务贸易总协定》的基本原则1.最惠国待遇原则(MFN)如同多边货物贸易协议的原则一样,无条件最惠国待遇也是《服务贸易总协定》(《GATS》)基本原则中最重要的一条。它代表了《服务贸易总协定》作为多边贸易协议倡导自由化和开放的特征,是整个协议得以实施的重要条件。《服务贸易总协定》第二条第一款规定,“在本协定所涉及的任何措施方面,每一个成员给予任何其他成员的服务和服务提供者的待遇,应立即无条件地不低于它给予任何其他成员相同服务和服务提供者的待遇。成员方可以依据附件一援引最惠国待遇的豁免条款,但豁免应在10年之后… 相似文献
132.
133.
可持续发展的柏林城市交通 总被引:1,自引:0,他引:1
一、柏林城市交通可持续发展思路位于中欧平原的德国首都柏林是东西欧交通要冲,地处温带海洋气候和温带大陆气候交界位置,公园、森林、湖泊和河流占城市总面积的1/4,古典建筑和现代建筑群交相映辉,城市环境非常优美。柏林市长在谈到柏林城市交通时说,城市发展规划、交通建设和环境保护这三者必须一体化考虑。城市生态环境只能加强,不可降低,绝对不允许以牺牲城市环境的巨大代价换取城市交通的发展。为了实现柏林城市交通的可持续发展,不能单纯依赖不断延伸公共交通线路网络的覆盖面,不能依靠大规模拆迁市内房屋建筑,把原来的狭小城市通道变… 相似文献
134.
这是一支年轻的海事队伍,平均年龄不满30岁,组建时间刚满2年! 这是一支海事队伍中的特种兵,只有10个人,但人人会驾船驰骋在海上,个个能随机翱翔在蓝天! 相似文献
135.
本文以潜艇C^3I系统需求为背景,介绍了有序分层融合模式及其相应算法。仿真和加载试验表明,该模式成功地解决了多传感器多目标信息的融合处理问题。 相似文献
136.
137.
和全国其它学校一样,西安公路交通大学依照国家有关规定,在保证完成国家任务,保证教学、科研工作质量的前提下,积极发挥自身优势,挖掘内部潜力,努力开展社会服务活动,取得了显著的社会经济效益。1980~1992年,我院对外服务收入累计达2324万元,其中用于教学、科研支出926万元,用于教职工奖福基金支出518万元。 相似文献
139.
通过对高速船极限强度状态的分析,讨论了板格的极限强度和两种总纵强度失效模式,给出了对应于两种失效状态下船体梁的极限弯矩计算方法,并结合实例计算分析,对中国船级社有关规范的总纵强度衡准进行了讨论。 相似文献
140.