天津滨海新区重载道路结构设计探讨

该文通过对天津滨海新区典型重载道路的交通调查,得到了典型的交通组成和轴载谱,并以此为依据,分析了重载对道路结构路表弯沉、路面结构层底部应力和路基工作区的影响,探讨了重载道路结构的设计方法和流程。     

对桩柱结合式桥墩台桩位允许偏差的建议

就两种不同形式的桩柱结合式(等直径桩柱结合式，不等直径桩柱结合式)桥墩台桩位允许偏差对立柱施工的影响作了讨论，供修订规范参考。     

ABS性能评价方法的研究

在分析原有ＡＢＳ评价方法的基础上,针对附着系数利用率这个评价指标存在的不足,比较完全地考虑了制动过程中侧向与纵向的附着情况,提出了一种侧重于侧向稳定性的评价方法。对于评价的指标,便于用仿真计算验证其正确性,从而达到在设计阶段就可对ＡＢＳ性能进行分析评价,缩短了ＡＢＳ的开发周期。     

升船机船厢防撞装置工作特性原型观测*

为考察某升船机船厢防撞装置的可靠性和有效性,进行了设计船舶现场实船撞击试验。观测结果表明,以设计速度船首、船尾撞击防撞装置,船舶均被防撞梁有效地阻拦;随着撞击速度的增大,缓冲油缸的油压、活塞杆受力和行程增大,工作特性与设计基本一致;船舶线型、撞击位置对防撞梁运动、受力、缓冲时间等影响较大,设计时应予以考虑。     

道路翻浆研究与防治

对道路翻浆这一道路使用(尤其是我国北方和高纬度、高海拔地区)中的痼疾的成因和防治方法进行了分析和总结，希望对道路施工有所借鉴和帮助。     

连续箱梁桥现浇悬臂施工控制技术

跨江大桥为纵向不对称现浇悬臂施工连续箱梁桥,施工难度大、技术复杂。为了确保桥梁顺利施工,对该桥进行了施工控制。通过现场施工监控量测,及时指导现场施工,使得该桥圆满顺利合拢。中跨合拢时的高程误差在规范允许的范围内,说明该桥的施工控制是成功的,这为不对称连续箱梁桥的现浇悬臂施工控制提供了实例参考。     

沈大高速公路加宽改造工程大中桥设计

通过沈大高速公路加宽改造设计的实例,详细介绍了沈大高速公路大中桥加宽改造设计的型式,原则及标准.并对加宽改造设计中应注意的旧桥检测及建成后的裂缝防治问题进行了详细的阐述.     

关于铁路突发公共卫生事件信息报告的几点建议

铁路旅客列车和车站是人员密度高、流动性大的公共场所,是实施突发公共卫生事件管理的重点。根据企业特点,多年来铁路已形成具有鲜明特色的疾病预防控制体系。但随着2004年铁路将所有医疗机构实行属地化管理之后,原有的医疗保健网也随之消失,铁路疾控机构失去对传染病报告和监测的控制,由医疗机构上传的突发公共卫生事件的信息来源被阻断,这种信息报告的变化对铁路公共卫生事件的处理产生了相应的影响。本文旨在对目前铁路突发公共卫生事件信息报告的现状和存在问题进行讨论,并针对新的防疫工作机制提出建议。