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131.
唐冠军 《中国水运》2004,2(4):14-16
通过对船闸实际通过能力的计算和未来几年过坝运量预测,得出三峡船闸围堰发电期实际通过能力将不能满足长江航运发展将不能满足长江航运发展的需要的结论,必须采取综合措施提高三峡坝区的通过能力。  相似文献   
132.
我国物流市场需求现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑勋 《中国水运》2002,(12):18-19
随着经济的发展,物流作为一个产业在我国得到了初步的发展.从地区的角度出发,我国东部沿海地区发展较快,而中西部相比则较慢.这是因为物流业属于第三产业,即服务业,与地区的经济发展水平息息相关.由于我国物流业的发展还处于初级阶段,与发达国家还存在着很大的差距,这种差距不仅仅体现在资金、技术、管理、基础设施上,更重要的是知识和观念上的差距.但是,从整体上来看,我国已经具备了发展现代物流的经济环境和市场条件,呈现出健康、持续、稳定的发展趋势.  相似文献   
133.
《上海公路》2014,(4):I0002-I0003
12月6日,江苏省交通运输厅公路局在南京市公路管理处科研所组织召开了《江苏省公路电子地图数据采集与处理系统需求分析说明书》审查会,与会专家和代表对《江苏省公路电子地图数据采集与处理系统需求分析说明书》进行审阅后表示,该系统响应了省交通运输厅智慧交通“232畅通网”工程的部署要求,针对江苏省公路网运行监测与数据综合分析决策支持示范工程的相关内容,依据国家交通运输部关于电子地图数据采集上报的要求,结合江苏省公路局电子地图数据更新、处理、发布的实际需求进行设计和编制,功能设计合理、较为全面,系统原型界面友好、简洁,操作便捷,能够正确指导下一阶段开发工作。  相似文献   
134.
基于发展先进的货物运输服务系统的迫切要求,在运用传统的面向过程的体系构架开发方法的基础上,借鉴了企业架构规划思想,提出了基于模糊聚类的RITS逻辑框架设计模型。从系统科学的思维角度出发,通过分析货物运输整套流程,提出了基于 RITS 面向货主的货运服务系统需求分析表,并定义了货运服务系统逻辑框架系统要素。运用模糊数学相关概念,定义了过程和数据的模糊关联矩阵,运用模糊聚类分析的数学方法,实现了RITS货运服务系统的逻辑框架功能模块软化分,并完成货运服务系统顶层逻辑框架DFD图。  相似文献   
135.
通过开展面向居民、驾驶员、出租企业等不同群体的问询访谈及非法营运客运车辆摸底调研,分析现状出租车运营服务水平及供需状况。在出租车发展规模影响因素分析的基础上,结合规范法、供需平衡法和调查分析法三种方法,以即墨市为例对出租车发展需求进行综合分析,并提出近期出租车扩容相关保障措施,可为相关城市出租车合理规模的确定提供方法借鉴。  相似文献   
136.
文章结合某路桥施工企业的企业资源管理系统(ERP系统)实施实例,分析了该企业的信息化规划需求和建立ERP系统的必要性,介绍了ERP系统的功能架构及其子系统和各模块对应的业务流程,为实施ERP系统的路桥施工企业提供借鉴.  相似文献   
137.
在分析上海轨道交通网络布局和居民出行行为方式的基础上,提出需要从调控机动化的合理进程与水平的角度,考虑建立在交通行为分析基础上的以公交为主体的多方式出行服务链,社区公交是构建这一模式的重要方式.从市场细分的角度来看,很多社区的公交线路布设缺乏与轨道交通衔接的线路,存在对公交服务水平尤其是舒适度需求较高人群细分需求尚未满足.从出行服务链的角度来看,合理的社区公交线路设计可以促使街区吸引力的提升,内部出行链结构节点增加,街区活动节点的吸引强度增加并更为均衡.最后应用非集计模型SP调查数据进行计算,对社区公交的客流需求和线网布设进行了探讨.  相似文献   
138.
停车换乘设施使用者调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了探讨停车换乘设施吸引的出行需求行为特性,在北京市进行了停车换乘设施使用者问卷调查.采用行为调查和意向调查相结合的方式,深入分析停车换乘设施使用者的出行行为特性和换乘行为意愿.结果显示,停车换乘者主要是全职通勤和中等偏高收入出行者,其驾车到达停车换乘设施的时间集中在6~30 min,乘坐公共交通的时间为30~60 m...  相似文献   
139.
为提升城市轨道交通车辆的投运率和运行可靠性,基于可靠性为中心维修和状态维修的先进理念,分析了城市轨道车辆维护、维修需求和现有信息系统存在的问题,提出了同时支持定修和状态修的车辆维修保障策略。采用基于状态的分布式维修软件结构模型,建立了城市轨道交通车辆维修信息系统的功能模块和系统架构,并对系统的具体部署进行了探讨。  相似文献   
140.
综合交通枢纽的客流预测分析   总被引:10,自引:0,他引:10  
黄伟 《城市交通》2004,2(3):35-38
在综合交通枢纽的规划设计中,科学的客流预测对整个方案设计至关重要,规模过大将造成枢纽设施资源的浪费,反之又将不能满足枢纽的运行要求。本文通过实例介绍了进行综合交通枢纽客流预测分析的基本过程,提出了客流分析的主要思路,并对其中相关的技术分析方法进行了说明。  相似文献   
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