轮胎动态模型的阻尼和对滚动阻力及动态响应影响的分析

在综合了一些文献研究结果的基础上,基于轮胎模态参数模型,给出了不同阻尼环节对滚动阻力及轮胎以不同速度滚越障碍物的动态响应的模拟结果,并部分地与试验结果进行对比,说明具有结构阻尼环节的轮胎模型,对于两者的模拟均给出了更好的定量结果。     

轮胎胎面特性对侧偏模型预测精度影响分析

胎面花纹是影响轮胎性能的重要因素。文中以模态参数模型的稳态侧偏模型为基础，从理论推导和实际计算两方面说明胎而花纹刚度的重要性，其对侧偏模型计算结果的影响要大大高于对垂直模型的影响。因此，在确定轮胎解析模型中胎面花纹参数时应首先考虑其对侧偏模型的影响。     

密切关注潜在危险防范于未然

不仅提供便利，还能促进安全性能的无线应用和智慧型运输系统竞逐汽车市场越演越烈，这些技术正在把汽车从以往单独个体的角度演变为群体的概念。[编者按]     

不同处理对高速公路边坡植物光合生理生态的影响

用4种不同方式对4种高速公路边坡植物进行处理,并进行光合生理特性测定,结果发现:椰丝1号、椰丝2号两区植物生长状况良好,相比之下,对照、三维网两区植物生长状况不理想.在测量时,因为受到温度等外界因素的影响,椰丝1号、椰丝2号区植物光合速率(Pn)有不同程度的下降,表现出相对较低的光合速率.由于叶片叶肉细胞光合活性的降低,椰丝1号、椰丝2号区植物出现相对稍高的胞间CO2浓度(Ci),气孔导度(Gs)下降,蒸腾速率(Tr)下降.椰丝1号区植物受温度等因素影响过大,光合速率下降明显,水分利用率(WUE)比另外3区低,对照、三维网、椰丝2号3区之间相差不大.     

节段施工桥梁有限元时效分析程序的编制与实现

该文详细介绍了TDAP有限元时效分析程序的编制原理和方法,对采用平面杆系单元进行节段悬臂施工的桥梁结构分析的理论、编制思想以及程序中关键问题的处理方法进行了讨论,并以广西龙滩布柳河大桥为工程实例,对大桥进行了施工仿真和全程时效分析。     

锂电池及其保护电路和充电器

锂电池与镍镉电池和镍氢电池相比,有很多优点。如锂电池不存在记忆效应,体积比能量高,使用电压3．6V,是镍氢、镍镉电池的3倍,工作温度范围广(-20℃-60℃,而镍氢电池为0℃-50℃),同时锂离子电池的自动放电率也比较低,只有5％-8％／月,而镍镉电池自放电率为13％-15％／月,镍氢电池为     

CA-10B解放从动螺旋锥齿轮精密锻造

上海汽车轮总厂于1957年开始试制汽车变速总成,差速器齿轮和螺旋锥齿轮。当时我厂技工林国珍在牛头刨床上靠模刨削加工出差速器齿轮。金凤鸣技工在立式扦床上采用挂轮差动的原理加工出螺旋锥齿轮获得成功。在总结试制基础,又自行设计制造了15台铣锥齿轮专用设备,组成了生产流水线。在自制设备上加工出囤内第一批螺旋锥齿轮。我厂就这样不断群策群力,走三结合双革四新之路。从而为我厂于1958年生产出上海风凰牌轿车的变速器总成利螺旋锥齿轮作出了贡献。受到人民门报等媒体的报道,被誉为"草棚里飞出金凤凰"。1959年参与全国土设备展览会展出,得到国家机械工业部的认可。为了满足汽车和拖拉机工业的不断发展,我厂于1969年又自行设计制造了y69从动锥齿轮粗切机10多台,于1972年又自行设计制造主动锥齿轮粗切机8台,从而解决了我厂当时生产螺旋锥齿轮的瓶颈,为1976年机械工业部组织"全国双革四新成果"到我厂现场参观增辉。那时我厂的所有各种自制设备占全厂所有设备的60%以上,得到参观者高度评价。     

美国豪华旅游大客车现状

美国现在运营使用的旅游客车几乎都是豪华客车。它们一般总长12m、三轴、后桥为驱动桥,中桥为承载桥,发动机后置,空气弹簧悬架,装备ABS制动抱死电子控制系统。笔者近几年,每年都去美国纽约等地探亲旅游,拍摄下了一组美国当地旅游客车的照片,基本可以从此了解美国在用的大型旅游     

全球温暖化对策:降低CO2关注环境(一)全球变暖

自1997年通过《京都议定书》后，日本于1998年又制定了温室气体排放指标和全球温暖化对策总体规划，2002年对该规划进行了修改。在日本总体CO2排放量中，运输排放占到大约20％（其90％来自汽车排放）。为使温室气体的排放总值符合综合标准，相关部门对运输部门和其它一些部门制定了具体的降低目标。运输部门也相应积极努力的实现燃油经济最大化，大范围推广低排放车辆，通过推动智能交通系统（ITS）来提高交通流量以及物流效率化。提高汽车的燃油经济性，对于降低CO2总量起着至关重要的作用，因此根据2010年规划，日本政府引进了燃费目标值，可预见日本的汽车产业正在努力开发所需技术。     

谈人才资源开发

人才是直接决定事业的兴衰成败,探讨了符合实际的人才培养、管理、使用的新机制.