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151.
国际航运协议组织的制度变迁分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
国际航运协议组织的具体种类在我国有不同的归纳,主要包括班轮公会、运力稳定协议、运价协商协议或运价讨论协议、联营体、战略联盟、国际航运联运集团等。这种归类存在较大的缺陷,因为运力稳定协议和运价协商协议属于同一性质,即其协议对成员不具有强制约束力。联营体与战略联  相似文献   
152.
调车机车监控实时通信系统从实现调车作业信息化、提高调车作业安全性的角度出发,结合现场作业方式,实时监控系统和调车作业通信流程,保证地面中央站与车载智能外围站之间的实时无线通信。系统结合其他软、硬件系统,最大限度地实现信息共享和资源优化。经现场试验表明,该系统能有效防止调车作业常见事故,保障调车机车的实时安全作业。  相似文献   
153.
杨艳 《汽车情报》2007,(36):20-22
年底将近,伴随着“金九银十”购车高峰的渐渐退去,传统的汽车市场销售高峰已经到来,在2007年9月国内乘用车市场销量创出历史新高后,10月份稍微有所回调,而11月份的车市销售再次上扬,轿车市场表现的尤为突出,亮出了迎接年底车市“黄金时节”的信号。  相似文献   
154.
预计到12月份轿车累计销售同比增长,能维持25%左右的水平,这仍然是一个很好的市场车景。[编者按]  相似文献   
155.
张金辉  谢骏 《中国修船》2007,20(1):43-46
舰艇动力装置的复杂化、自动化程度的提高使得其可靠性和维修性等指标越来越成为制约其效能发挥的重要因素,而动力装置效能的发挥将直接影响作为作战武器平台的舰艇的战斗力的发挥,因此分析影响动力装置效能发挥的因素具有十分重要的意义。文章通过分析确立了动力装置的系统边界和系统状态,运用WSEIAC模型确定了动力装置系统效能与其主要组成系统的可靠性和维修性之间的关系,通过灵敏度分析给出了其关系曲线并进行了分析,得出了动力装置主要组成系统的最佳可靠性和维修性参数值,拓展了WSEIAC模型的应用范围,对于开展舰艇动力装置效费分析也具有重要的参考价值。  相似文献   
156.
157.
我国水运业上市公司竞争力的实证分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
金从力 《世界海运》2003,26(5):18-21
在充分理解企业竞争力的内涵和特点的基础上,从实际可操作性出发,以水运业上市公司2001年年报中的数据资料为依据,利用多元统计分析中的主成分分析方法对我国水运业上市公司的竞争力进行了全面性地定量实证分析,从而希望能为各水运企业的发展规划提供一些指导性的建议。  相似文献   
158.
159.
160.
介绍了我国液压破碎锤的发展,并对其现状进行了分析。  相似文献   
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