如何提高公路纵坡的设计

近年来,我国大力发展高速公路的工程建设,许多设计问题也凸现出来,如何提高公路的纵坡设计已成为设计师们值得深思的问题。对我国当前道路纵坡设计的现状作了简要的分析,并提出了纵坡设计的改进措施。     

红砂岩泥化夹层力学特性及其对边坡稳定性的影响

在红砂岩的特性与边坡稳定的研究成果基础上,重点介绍了红砂岩泥化夹层的物理力学性质的室内试验结果,研究了泥化夹层的含水量对其抗剪强度的变化规律,并分析了红砂岩泥化夹层物理力学特性对边坡稳定性的影响。研究结果表明:泥化夹层的水敏性强,对边坡的整体稳定性产生了较不利的影响。     

基于ADVISOR的后驱汽车仿真性能模块的开发

简要介绍了汽车仿真软件ADVISOR的功能,并针对其局限性对该软件的部分模块进行了二次开发,使之能够对后轮驱动的汽车进行仿真。     

6135Z型柴油机CO和NO排放预测

预测柴油机有害排放,是降低柴油机有害排放的前提。本文建立了化学平衡计算模型、三区燃烧模型和NO排放模型,预测6135Z型柴油机按照负荷特性运行时生成CO和NO的特点及其排放浓度,并与实测的排放数据进行对比,结果表明二者吻合较好,可以为柴油机排放控制措施的选择提供一定的依据。     

结肠代食管术28例报告

结肠代食管术治疗食管癌的临床价值已为医学界所肯定。但因手术操作复杂,并发症及死亡发生率高,致使该术式的开展受到一定的限制。我们自1994年10月至1998年12月,采用结肠代食管术治疗食管癌28例,取得满意效果,现报告如下。1资料与方法1.1一般资料本组28例中,男18例,女10例,年龄46～68岁,均为食管癌患者。其中食管烧伤致瘢痕狭窄癌变3例,食管癌合并胃大部切除术后6例,单纯食管中上段癌19例。其中鳞癌22例,鳞腺癌3例,腺癌3例。1.2手术方法经左颈部、右胸部、腹正中切口。先行右开胸全胸段食管游离完成后,摆平体位经腹正中切口…     

某大开口杂货船货舱主甲板面生产设计策划

大型远洋货轮的货舱主甲板面因危险区域划分的不同,对于电气设备的布置以及电缆管的走向有着较大的差异,对某大开口杂货船在这方面的问题进行阐述和比较,采用布置电缆管的方式,达到优化电缆布置的目的。     

大型污泥脱水干化焚烧工程节水研究

以上海市某大型污泥脱水干化焚烧工程为例，研究污泥脱水干化焚烧系统运行时的水资源消耗情况。通过对各用水点水量和水质的分析，研究通过水源替代、循环使用、循序使用等措施来减少自来水使用量，提高水资源利用率。     

斜流下螺旋桨空泡及脉动压力数值预报研究

空泡性能是船舶螺旋桨重要的水动力性能之一。由于桨轴存在倾斜安装角，船舶在水面航行时，螺旋桨的进流条件主要为斜流工况。为研究斜流工况下螺旋桨的空泡形态及空泡脉动压力特性，论文基于黏流CFD方法针对PC456螺旋桨标模开展了斜流下螺旋桨空泡及脉动压力数值模拟研究，并与大型空泡水筒中的斜流螺旋桨空泡试验结果进行了比较。结果表明，数值预报的空泡形态、面积和平板表面脉动压力与试验观测及测量的结果吻合较好，验证了数值模拟方法的可靠性。