湖泊污染内源治理中的环保疏浚

简述湖泊污染内源治理中环保疏浚的必要性,环保疏浚技术与设备的发展,我国环保疏浚的实践经验及建议。     

港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺探讨

加强港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工,是确保我国港口顺利运营的必然选择。受到港口实际情况复杂、施工工艺细节问题多等影响,目前港口航道工程中的护岸及疏浚工程施工工艺还有一定的进步空间。本文以某港口航道工程为例,在简单介绍港口航道工程护岸施工技术的基础上,提出了一系列行之有效的疏浚工程施工要点。     

航道整治工程的疏浚及护岸施工技术重点

航道整治是水运工程的重要组成部分,主要目标是改善航道尺度、水流条件和水质,以提高航道的通航能力。在航道整治过程中,疏浚及护岸施工是两个非常重要的环节,从疏浚及护岸施工的基本概念、施工方法、施工技术和工程实例等方面对航道整治中的疏浚及护岸施工进行分析,以期为航道整治提供参考。     

河口疏浚对环境的影响

论述了河口疏浚对环境造成的影响。疏浚利于排涝泄洪，利于通航，在挖除含有污染物质的淤泥后，还可消除污染危害；同时也会产生许多不利影响，包括局部水域浑浊、盐水楔上溯、生态环境的改变等。然后对如何采取措施减少疏浚引起的负面影响，特别是针对疏浚弃土的处理，最大限度地发挥其利用价值，进行了初步探讨。     

绞吸挖泥船施工经济性选型分析

为合理控制投资,需根据项目施工条件合理选择疏浚船型。以绞吸挖泥船为基础,依据现行疏浚定额,分析疏浚价格组成及影响因素,通过分析不同疏浚船型在不同吹距时的价格曲线得到单价的变化趋势,找出吹距相同时的经济船型;总结得出大中型绞吸挖泥船的经济适用的疏浚工程量范围。结果表明,当吹距相同时,采用大型绞吸挖泥船成本优势明显,更适合远距离吹填;当疏浚工程量较小时,中小型绞吸船疏浚成本优势明显;当工程量大于200万m³时,大型船舶具有成本优势;当运(吹)距超过14 km时,选用抓斗挖泥船比耙吸挖泥船经济性更优。     

城市分汊型河道环保疏浚深度设计关键要素

城市分汊型河道进行环保疏浚的边界条件较复杂,具有水质较差、流态复杂、淤积严重、过河建筑物较多的特点。提出环保疏浚深度应从污染层深度、河床演变、构筑物的安全等多角度考虑的设计理念：1)在单一河段复式断面以平滩高程控制疏浚深度。2)为了稳定河床,疏浚深度应控制过水面积的比例,并保持主河道与自然坡度一致。3)在堤防及构筑物处,疏浚深度应考虑与其安全距离及疏浚后冲刷深度的影响,从而在河床稳定和构筑物安全的前提下,最大限度挖除污染底泥。此理念已成功应用于某河段环保疏浚工程。     

通州湾港区一港池回淤对策

通州湾港区一港池建在辐射沙洲南缘腰沙高滩上,港池航道开挖后的回淤问题是工程设计关注的焦点.设计时通过研究工程海域潮流、波浪、泥沙、底质等自然特征,分析影响回淤的主要因素,从挡沙堤平面布置、备淤深度确定、维护疏浚、船舶吃水控制等方面提出一系列针对性措施.研究认为:通州湾港区一港池建在粉砂质浅滩上,港池航道开挖必会出现回淤...     

分析港口航道疏浚工程施工技术

港口航道疏浚工程施工作业,是港口航道建设的重要组成部分.本文以港口航道疏浚工程施工作业为主要研究对象,围绕疏浚工程的主要施工方式,从技术层面进行研究和分析,以多角度、广范围、深层次的研究理念进行剖析和论述,结合笔者多年从事港口航道疏浚工程领域的施工作业管理经验,提出一系列行之有效的管控策略和实施办法.仅供参考.     

以色列阿什杜德港项目Staging Harbor分部工程疏浚吹填施工工艺及要点分析

本文围绕以色列阿什杜德港工程项目中有关疏浚吹填施工作业期间遇到的难点以及解决方法进行了介绍,总结了本工程开展期间的相关经验教训,供参考.     

连云港30万吨级航道工程疏浚土抛泥扩散的数值模拟研究*

利用二维潮流泥沙数学模型,对连云港航道抛泥扩散观测期间的流场和含沙量进行了模拟计算.在对实测成果验证良好的基础上,研究了各抛泥方案中疏浚土倾倒所产生的悬浮泥沙的扩散规律及其对周边水域含沙量的影响.研究结果表明,采用两艘舱容4 500 m3的耙吸式抛泥船,在拟设抛泥点的流向偏向航道一侧时进行抛泥作业,所产生的悬浮泥沙能较快地沿水流方向扩散,高含沙水体的存在时间及扩散距离均较短,对临近航道含沙量的影响很小.