喀什噶尔灌区引克济盖调水渠改建的重要性

喀什噶尔灌区引克济盖调水渠是根据克孜河、盖孜河和库山河的水情特点，为解决盖孜河、库山河两河灌区季节性缺水而兴建的一条跨流域调水工程。工程任务就是在每年春季将克孜河多余的水量调往盖孜河和库山河流域，以缓解盖孜河和库山河灌区的春旱。     

紧凑型涡轮增压器径流式涡轮叶轮的动应力设计问题

介绍德国KBB公司的HPR系列径流式涡轮增压器涡轮叶轮设计中有关叶片动应变的测定和计算方法。给出了计算模型和计算结果,并与实测结果进行了对比。最后指出了在此领域进一步的努力方向。     

道路路表径流污染处理体系研究

该文以当前道路交通污染日趋严重的事实为背景,介绍了目前国内外路表径流污染处理研究现状,提出了道路路表径流污染处理体系设计的主要内容和设计流程,为建立路表径流污染处理的新型体系提供理论依据。     

枝万线令牌山隧道岩溶和岩溶水特征及影响

令牌山隧道位于利川市团堡镇北 ,是枝万铁路恩施—利川段清江北方案的控制性工程之一 ,所处地区岩溶、岩溶水十分发育。查明岩溶、岩溶水的特征及规律是预测隧道涌水量和可能发生的地质灾害的基础 ,也是全面客观评价该方案的依据。本文通过分析岩溶水径流途径的方法来推测评价造成隧道涌水和突泥的主要地段或位置。     

一种基于双喷嘴模型的涡轮等效流通面积计算方法

基于双喷嘴模型,利用反动度求静叶喷嘴出口压力,对等效涡轮流通面积计算方法进行了研究。将计算结果输入经校核的GT-Power仿真模型中反算得到不同转速下涡轮前后的气体状态参数,绝大部分仿真值与试验值误差小于4%;计算得出的涡轮特性曲线与实测曲线误差低于9%,高膨胀比时涡轮未出现阻塞,优于简单喷嘴模型。利用此方法计算的变海拔涡轮等效流通面积可实现3 000 m范围内最大扭矩点转速到标定功率转速的柴油机增压压力恢复。表明此模型具有较高精度,能适应较宽的膨胀比范围,可用于描述涡轮的工作状态和工作过程,表征涡轮流通特性和做功能力,进一步服务于增压系统与柴油机的匹配过程。     

曼柴油机与透平世界级中国制造中心在常州落成

2011年5月18日,大口径柴油发动机和透平机械供应商曼柴油机与透平集团在中国常州的二期工厂顺利开业,这标志着曼柴油机与透平世界级中国制造中心正式落成。该中心汇聚曼柴油机与透平全球资源,囊括六大战略业务领域的技术、产品和专家。     

爱河流域水文特性分析

该文对鸭绿江下游爱河流域自然地理、气候、水系、河流概况、降雨、径流的时空分布特征及其年内分配、年际变化、径流系数和洪水特征等水文特性进行了分析,以找出该流域发生洪水灾害的原因,并提出几点建议。     

气候变化对榆树沟流域径流的影响分析

榆树沟流域高山区的冰川占新疆哈密地区面积大于4km2的50%,该流域水量的持续增多不正常,研究分析该流域气候对年径流的影响对于新疆哈密市的政治、经济影响很大,本文主要根据山区巴里坤气象站的气温、降水资料和流域唯一水文站的水文资料分析河道径流变化情况,供有关部门参考。     

新一代ST27系列高压比径流式涡轮增压器

大中型柴油机（尤其是使用重油的发动机）未来发展的最大挑战将是满足更加严格的环保要求,涡轮增压系统通过提高压比和效率可为这种发展提供最有力的保障。KBB公司的HPR系列涡轮增压器自问世以来,一直是市场上的佼佼者。KBB公司将以其新的ST27系列径流式涡轮增压器继续应对这种挑战。在HPR系列成功的基础上,新的ST27系列涡轮增压器将压比提升到5．5,仍维持很高的总效率。为满足发动机新的需求,ST27系列在HPR系列基础上扩展了两种规格,因而可适用于功率范围为300～4800kW的气体燃料、柴油和重油发动机。然而,ST3-ST6型增压器的外形尺寸与HPR3000--HPR6000型增压器的保持相同。ST2型增压器设计用于较小的体积流量,而S1_7型增压器则针对较大的体积流量设计。ST27系列增压器已经投放市场,其整个系列将于2010年年底前推出。本文将介绍ST27系列涡轮增压器主要部件的开发,诸如轴承和压气机设计,包括为采用新的空冷系统而进行的旋转叶轮的温度测量。在涡轮增压器试验台和发动机试验台上成功地进行了广泛的性能鉴定试验。本文将详细介绍径流式涡轮叶轮的开发过程。高转速和高温,尤其是叶片振动,使得涡轮叶轮成为涡轮增压器中最关键的一个部件。然而,用于开发的时间又很短。有效而又快速的设计和评价工具可最大限度地减少样机制作和试验的工作量,在设计过程中了解可能发生的最大振动应力是非常重要的。因此,通过一种简单的激振模型提供了一种对径流式涡轮叶片振动应力进行估算的方法。在设计过程中,叶片之间的几何差异引起的失谐效应导致了进一步的不确定性。本文介绍这种由几何因素造成的叶片失谐形成的效应以及由此引起的对峰值振动应力影响进行的模拟与分析,并给出相应的叶片振动的测量结果。     

不同业界暴雨径流计算的异与同

公路、水利、市政部门经常遇到暴雨径流计算的问题，不同业界从业者运用的计算公式不同，对于重现期的选择差别也比较大，给从业者造成了困扰。通过对不同业界暴雨径流计算异与同的分析，可知:不同业界暴雨径流的计算原理还是一致的，只是根据各自专业特点和要求，在公式形式、参数选择方面做了适应性调整。