血及尿中生长激素水平测定对诊断垂体性侏儒症的临床意义

垂体性侏儒(Pituitarydwarfism,PD)发现的早晚,直接影响其治疗效果,通过对患儿血、尿中的生长激素(Growthhoromone,GH)水平的测定试图为该病早期筛选和诊断提供帮助。1　对象和方法1.1　研究对象　PD选择标准参考文献[1],儿童45例,男26例,女19例,年龄1～19岁,平均9.92岁;正常儿童40例,男27例,女13例,年龄4～17岁,平均10.15岁。两组一般情况配对良好(P<0.01)。1.2　方法　采用卫生部上海生物制品研究所提供的“人生长激素放免测定盒”测定晨起空腹血及初尿中GH水平。统计分析用计算机SPSS统计软件依资料要求进行t检验。P<0.05为有显著…     

采用膨胀剂和人工轻质骨料的新型桥面板

正日本高速公路神奈川7号横滨北线全长约8.2km,其新横滨高速出入口至大熊川桁架桥的钢梁区段,试验性采用人工轻质骨料和膨胀剂的钢筋混凝土桥面板。这种新型钢筋混凝土桥面板通过减轻桥面板自重,减少钢主梁的重量,达到缩减成本的目的;通过添加膨胀剂,改善采用人工轻质骨料抗疲劳性能低下的弱点。该技术不仅可用于新桥,还可以用于桥梁维修养护方面,例如更换或加宽桥面板等,     

日本小名滨跨海大桥

正小名滨跨海大桥(Onahama Marine Bridge,又名小名滨东港临港大桥)位于日本福岛县磐城市小名滨港内,连接小名滨港3号码头和东港地区(人工岛),全长927m,由3号码头侧引桥、通航主桥和东港侧引桥组成。通航主桥长510 m,结构形式为5跨连续PC低塔斜拉桥(见图1),跨径布置为75m+     

日本熊本天草干线道路天城大桥

正日本熊本天草干线道路是从熊本市到天草市本渡町的地域性高规格道路,全长约70km,是主要是为强化熊本都市圈和天草地域的交流、联系,形成有效的交通体系。其中一部分是包括天城大桥在内的三角大矢野道路,2006年开工,2018年5月通车。天城大桥是一座桥长463m的钢混组合中承式拱     

孟加拉达卡城市大众快速交通高架铁路桥

正孟加拉首都达卡城市大众快速交通(Mass Rapid Transit,简称MRT)6号线是全长20km的高架型铁路线,沿南北方向贯穿城市中心。该线上CP6标段长4 922m,为复线铁路,工期42个月。上部结构由142跨跨径24.85～45.0m的简支PC箱梁桥和3座(45+70+45)m连续PC箱梁桥组成。     

木曾川桥、揖斐川桥PC梁与钢梁连接部位的设计和施工

日本第二东名高速公路上的木曾川桥、揖斐川桥两桥是PC、钢混合梁低塔斜拉桥,其边跨及中央支点附近采用PC梁、主跨中央部位约100m区间采用钢梁。介绍木曾川桥、揖斐川桥PC梁与钢梁连接部位的设计、施工。     

日本北陆新干线细坪跨线桥

细坪跨线桥(Hosotsubo Bridge)位于日本北陆新干线金泽—敦贺线加贺温泉车站和芦原温泉车站间,跨越石川县加贺市内的国道8号线,为3跨连续PC矮塔斜拉桥(见图1 ) ,桥长339 m ,跨径布置为(92+155+92 ) m.桥面宽13 .76 m ,平面线形为缓和曲线(R=6000 m ).线路纵向坡度为3...     

石灰稳定土基层强度试验分析

以试验的方式验证了石灰稳定基层石灰稳定土无侧限抗压强度与灰剂量以及与消石灰分散程度的关系。     

日本近代工业遗产森村桥修复

森村桥(Morimura Bridge)位于日本静冈县小山町,跨鲇泽川,1909年修建,2005年作为近代工业遗产被日本国家物质文化遗产收录.该桥结构形式为下承式简支钢桁架桥,桥长40.4m,跨径39m,采用钢桥面板,桥面宽6.4m,全桥钢重88.8t.该桥修建后供纺织工厂铁路敞车运输材料设备使用,后来拆除轨道通行汽车...     

韩国仁川大桥的基础设计

韩国仁川大桥是继永宗大桥之后的第二座连接永宗岛和仁川广域市道路支线上的桥梁,主桥为主跨800m的5跨连续钢箱梁斜拉桥,在世界同类桥梁中排名第五。简要介绍仁川大桥工程及其基础设计的情况。