▲LKJ多路模拟运行试验装置通过郑州铁路局技术鉴定

2012年7月20日,由郑州铁路局洛阳电务段和郑州爱普锐科技有限公司联合开发的LKJ多路模拟运行试验装置,在郑州铁路局通过技术鉴定。鉴定委员会一致认为：由电源箱、测试主机和测试电缆组成的“LKJ多路模拟运行试验装置”，可进行1-12套LKJ监控主机和显示器同时老化及模拟试验；可提供机车运行的速度、机车信号、管压、缸压、工况等模拟条件；操作简便，可持续工作，能提高老化试验时的工作效率。该装置性能稳定，能够满足对LKJ主机及显示器批量老化及模拟试验的需求，其技术达到国内先进水平。同意通过技术鉴定，可推广使用。建议优化结构，改进制造工艺，提高自动化程度。     

自动监控系统在地铁环境控制中的应用

应用不断发展的自动化技术,对地铁机电设备尤其是环控设备进行集中控制、管理,为地铁环控设备科学、高效的运行提供了可能,同时保障了地下环境的安全、舒适。     

奔驰W140底盘120(V12)系列发动机正时校对方法

校对方法: 1.转动曲轴到OT点。 2.用一个4mm的钢棍插入凸轮轴链轮的正时孔中并与缸盖上沿保持平齐。 3.排净链条张紧器活塞中的机油,确认进气凸轮轴链轮处于反时针转到底位置,而排气凸轮轴处于正时针转到底位置,张紧链条张紧器。 4.装复附件,并按规定力矩拧紧螺栓。 5.转动两圈发动机,无异常后起动发动机。     

桥梁结构健康监测

近年来，国内发生的几起大桥坝塌和局部破坏事故，使人们逐渐认识到桥梁结构健康监测的必要性和迫切性。论述了结构检测与健康监测概况以及桥梁健康监测的意义。介绍了监测理论的研究动态和发展展望。     

道路线形与景观协调性分析

道路线形应与周围景观互相协调，道路在线形设计时应综合考虑当地的原理、历史及人造景观，使道路在具有安全，快速通行能力的同时，还应具有赏心悦目的的周围景观，给使用者提供视觉上的舒适感。     

奥迪A6L加装定速巡航的方法

针对车型：2005年之后生产的不配备定速巡航的A6L轿车。还可以选装转向盘手动换挡和加装多功能转向盘。需要的专用设备是带有控制单元编码功能的诊断设备。     

京津城际铁路岔区板式无砟轨道结构设计

京津城际轨道交通在我国首次将板式无砟轨道成功应用于道岔区.介绍了岔区板式无砟轨道的结构组成、型式尺寸、技术特点及技术要求;对岔区板式无砟轨道进行了力学分析及配筋设计;简要阐述了岔区板式无砟轨道综合接地系统及过渡段设计处理措施.板式无砟轨道在京津城际轨道交通的成功应用,为我国岔区无砟轨道结构设计提供了新的技术方案.     

铁路通信、信号、信息设计年会在西安召开

2008年10月18-19日，由铁道部工程设计鉴定中心主持的铁路通信、信号、信息设计年会暨设计系统集成技术研讨会在西安召开。会议就前期客专建设设计系统集成情况进行了技术交流，并分3组就加强系统集成设计、提高工程设计文件质量、实现投资控制等方面的有关问题进行了热烈的讨论。此外，相关厂家也对部分产品进行了介绍。     

2005款奥迪A6L 肇事修复后，气囊灯常亮，故障码无法清除

车型：2005款奥迪A6L，配备BBJ发动机，共行驶8000km。 故障现象：肇事修复后，气囊灯常亮，故障码无法清除。