汽车制动距离主观因素分析

本文对汽车的制动距离因素划分为主观，客观两个方面，主观因素包括驾驶员反应时间与起努制动速度两个因素，文章提出了有效地控制制动距离的主观因素的自我调整方法和理论依据。     

教师教学工作量的改革势在必行——试论我院教师教学工作量的改革方案

随着教育改革的深入，我院需要有一个相对合理、比较科学的教师教学工作量制度。原《大连海运学院教师工作量实施办法》已试行4年，它对加强师资队伍的建设和管理起过很大的作用，但也暴露了很多问题。我们对这一制度的改革进行了初步探讨，在回顾历史与分析现状的基础上，提出了改革教师教学工作量的设想与具体方案。     

关于配送中心重心法选址的研究

配送中心是现代物流系统重要组成部分,在规划设计配送中心时,合理的配送中心选址可以大大降低其运营成本,本文对配送中心选址中常用的重心法进行了分析,认为重心法选址存在着错误,并分析了其中的原因。     

不可压流场数值模拟方法综述

根据部分有关文献归纳和总结了计算流体力学数值模拟不可压流场的常用方法,较为全面地介绍了不可压流场计算方法中所涉及的各个方面,旨在帮助初触数据模拟方法的研究者能更少时,更有效地应用数值模拟方法研究工程实际问题。