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191.
长江航运发展研究中心 《中国港口》2022,(1)
2021年12月,长江干散货综合运价指数为751.2点,环比上涨2.7%.四大货种方面,煤炭运价持平,金属矿石、矿建材料、非金属矿石运价指数均有不同程度上涨.
煤炭运价方面:煤炭整体供应较为充足,寒潮来袭,电厂日耗加快,但库存仍饱和,且煤价下行调整,电厂多保持观望,仅维持长协及保供运输,长江煤炭运价持平.金属矿石运价方... 相似文献
192.
天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2021,32(2)
天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称"出港指数")和沿海集装箱进港运价指数(以下简称"进港指数").2021年1月,因元旦假期调休,沿海集装箱运价指数共发布20次,呈阶梯式下行态势(见图1).1月4-8日,出港指数和进港指数快速下行,沿海集装箱运价指数大幅走低,累计下跌5.06%.1月11-26日,出港指数和进港指数重心继续下移,沿海集装箱运价指数延续跌势,累计下跌3.89%.1月27-29日,出港指数和进港指数加速下挫,沿海集装箱运价指数跌破1 000点整数关口,累计下跌8.81%.1月29日,沿海集装箱运价指数收于985.12点,比2020年12月31日下跌198.73点,跌幅为16.79%. 相似文献
193.
华中航运集团有限公司 《交通节能与环保》2015,(5):1-6
华中航运集团有限公司根据船舶特性进行实船调研,总结船员的船舶实操经验;组织专家多次跟船航行,记录七种节油操作方法船舶的耗油量,总结出具有规律性的操作技巧,并通过多次论证,提炼出一套系统的内河自航船舶节能减排操作法。 相似文献
194.
天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2021,32(4)
2021年3月,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布23次,指数呈大幅下跌走势(见图1).3月1-16日,欧洲、南美和南非航线运价持续下挫,地东航线运价震荡攀升,地西航线运价波动走弱,美国航线运价阶段性回落,北方国际集装箱运价指数重心不断下移,累计下跌4.49%.3月17-31日,欧洲、地中海和南美航线运价缓步下行,美国航线运价稳中略降,南非航线运价微幅波动,北方国际集装箱运价指数跌势趋缓.3月31日,北方国际集装箱运价指数收于1747.50点,比2021年2月26日下跌118.77点,跌幅为6.36%. 相似文献
195.
ABS信息技术安全总监 《中国远洋航务》2016,(4):74-74
随着航运业向高度物联化、自动化、智能化船舶等趋势进行部署和发展,而难以预见的技术问题及风险也应运而生。 相似文献
196.
文章结合南宁市英华大桥主桥钢箱梁顶推施工实践,介绍钢箱梁顶推施工各个节点中的控制措施,并分析顶推施工过程存在的困难及其解决措施,为类似桥梁顶推施工提供借鉴。 相似文献
197.
天津国际贸易与航运服务中心 《水运管理》2015,37(1)
天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)2014年12月份共发布17次,指数值在本月呈现持续下跌态势,月底略有企稳.
12月上旬,受国际油价下跌影响,煤炭及粮食运价持续回落,金属矿石运价大幅下挫,TBI呈现快速下跌态势,单日环比跌幅一度超过2.50%.随后,煤炭、粮食及金属矿石三种货类运价跌势不改,但整体跌幅略有收窄,TBI在12月22日跌至月内最低位,并在12月23日略有企稳.最终,TBI报收于627.83点,相比11月28日(11月最后一个发布日)累计下跌189.29点,跌幅为23.17%,累计跌幅较11月明显放大. 相似文献
198.
天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2015,26(1):34-34
<正>天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数(以下简称出港指数)和沿海集装箱进港运价指数(以下简称进港指数),2014年12月共发布23次,指数大幅走低(见图1)。12月1―12日,出港指数窄幅振荡,进港指数连续下滑,沿海集装箱运价指数持续微幅回落; 相似文献
199.
天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2015,26(5)
2015年4月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布21次(见图1).4月1-2日,欧洲、地中海航线运价上涨明显,带动指数快速上扬,连续2个发布日累计上涨10.40%;4月3-7日,欧洲、地中海、美国、南美、东南亚等航线运价全面下行,指数迅速下滑,跌至3月末水平;4月8-10日,欧洲、地中海、美国航线运价上扬,指数振荡上升;4月13-22日,欧洲、地中海、美国、南美、波斯湾等航线运价走低,指数持续下挫,8个发布日累计下跌23.35%;4月23-30日,欧洲、地中海、美西、南美东、波斯湾等航线运价持续走强,推动指数整体上涨. 相似文献
200.
天津国际贸易与航运服务中心 《集装箱化》2015,26(3):38-38
由于春节假期安排,2015年2月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布17次(见图1).2月2-11日,美国、南美航线运价上涨,但欧洲、地中海、波斯湾航线运价持续走低,指数小幅下跌,连续8个发布日累计跌幅为2.19%;2月12-25日,欧洲、地中海、南美东、中南美、波斯湾航线运价全面下行,指数跌幅有所放宽,连续6个发布日累计下滑3.86%;2月26-28日,欧洲、地中海、南美东航线运价跌势明显,指数迅速下行,3个发布日累计跌幅为4.93%.2月28日,指数最终收于650.41点,比1月30日(上月最后1个发布日)下跌77.13点,累计跌幅为10.60%. 相似文献