东部公交

东部公交被授予“全国安康杯竞赛优秀组织单位”荣誉称号 根据全国总工会、国家安全生产监督管理总局《关于2015年度开展全国“安康杯”竞赛活动的通知》要求,公司广泛开展了企业安全文化活动,并成功举办了新《安全生产法》知识竞赛.东部公交在该活动中因成绩优异、表现突出,被中华全国总工会、国家安全生产监督管理总局授予“全国安康杯竞赛优秀组织单位”荣誉称号.     

东部公交

省交通厅及省道协领导对东部公交推广新能源汽车经验报告给予高度评价 10月11日,由广东省道路运输协会举办的新能源汽车专业委员会成立暨行业交流会在广州举行.广东省道路运输协会会员单位、新能源整车制造企业、三电及零部件生产企业、有关科研院校(机构)及专家学者约200人参会. 东部公交副总经理贾涛代表公司出席会议,以《新能源汽车推广经验总结》为题作了发言报告,介绍了东部公交新能源车辆推广背景、困难及推广应用的创新发展道路.     

东部公交

美国洛杉矶LAMTA公司主席巴西圣保罗交通部部长先后率队到访东部公交 7月25日,美国洛杉矶LAMTA公司主席MONTES.JE率队、巴西圣保罗交通部部长SergioAvelleda一行先后到访东部公交,了解新能源汽车运营、充电桩建设、智能化管理、车辆售后服务等方面内容.     

大直径铰链型金属波纹膨胀节设计

文中对大直径铰链型金属波纹膨胀节进行研究,主要介绍铰链型波纹膨胀节的结构型式,膨胀节结构设计及万向环、铰链板、销轴等结构件的有限元分析和设计校核。通过有限元计算分析,了解膨胀节结构件的受力状态,为产品开发提供依据。该结构膨胀节主要对管线系统起减震及冷热变形补偿作用。     

新型混联式混合动力客车动力系统结构与控制策略设计

简要介绍一种新型混联式混合动力客车动力系统的结构;重点介绍系统结构、控制策略方面的设计;详细分析系统在多种控制策略下的运行模式及主要技术特点。     

深圳地铁11号线车公庙综合交通枢纽工程两相邻基坑开挖对下卧运营隧道的影响

以深圳地铁11号线车公庙站交通枢纽工程为研究背景,分析西端风道基坑开挖和紧邻西端风道的11号线车站基坑开挖对既有深圳地铁1号线隧道的影响,采用三维有限元软件ABAQUS对隧道无保护措施和对土体加固措施2种工况进行计算,分析基坑开挖引起既有隧道的变形规律和旋喷桩的加固效果。同时在隧道内安装自动化监测系统,对隧道变形进行实时监测,通过反馈的监测数据对隧道变形情况进行分析,确保运营隧道的安全。结果表明:旋喷桩加固可以有效地减少隧道隆起的位移。     

基于小波分析和拉格朗日的交通异常数据处理

针对交通数据采集过程中存在异常数据的情况,提出了基于小波分析和拉格朗日的交通异常数据处理方法。首先对交通数据序列进行小波分解,去噪;然后通过拉依达准则找出异常数据;最后采用拉格朗日插值法对异常数据进行修正。试验结果显示该方法可以简单、有效地判别和修正异常数据,相较于传统的交通异常数据处理方法具有一定的优势。     

基于双轴位置转台的捷联惯导系统级标定技术

本文研究一种基于双轴位置转台的激光陀螺捷联惯导系统的系统级标定方法。建立了附加约束条件的陀螺和加速度计标定模型,从捷联惯导系统的误差方程出发,建立30维Kalman滤波标定模型,以速度和位置作为观测量,并设计双轴位置旋转路径,对惯性仪表标定参数进行激励与辨识。仿真实验结果表明,该方法能够准确估计出陀螺和加速度计的15个标定误差参数,具有一定的参考价值。     

广西北部湾城市群交通发展趋势分析

本文重新界定了广西北部湾城市群的空间范围,对城市群内的经济社会、空间结构以及交通设施等发展现状进行了分析,并对城市群未来的交通发展趋势进行了研究,在此基础上提出了城市群交通发展的基本思路。     

搞好企业“三大规范”编制工作 促进企业走可持续发展道路

国防科工委把编制军工企业的设计规范、工艺规范、试验规范作为今后几年内国防工业标准化工作的重要任务之一。本文阐明了编制“三大规范”的重大意义，并介绍了我公司的基本做法，以供交流参考。