微型隧道顶管混凝土管节制作技术

微型隧道顶管混凝土管节作为一种在施工中受力特殊的管材,其内力分布不同于一般的埋管．因此顶管在设计、制作等方面也不同于普通管材。鉴于顶管设计、制作工艺的特殊性和重要性,结合曲线顸管隧道的混凝土管节制作工程,详细介绍了现场制作工艺,包括模具结构、止水钢环制作安装以及施工工艺流程．为混凝土管节设计、制作技术改进积累经验,且为同类工程提供参考。     

铁电材料研究的背景及现状分析

铁电材料具有良好的铁电性、压电性、热释电性以及非线性光学等特性,是当前国际高新技术材料中非常活跃的研究领域之一,其研究热点正向实用化发展.在这主要介绍了铁电材料的发展历史、研究方法、研究现状及应用前景,并对铁电材料的尺寸效应与表面界面效应、金属或半导体电极间的铁电薄膜以及铁电聚合物和复合材料等现阶段主要热点问题进行了深入的分析研究.     

渝黔高速向家坡滑坡特征与稳定性分析

总结了以往对向家坡滑坡治理工作经验教训,并通过定性的工程地质分析和定量计算评价了向家坡滑坡稳定性的变化趋势,提出改建公路超挖深切坡角、持续长时间强降雨形成的空隙水压力以及滑坡内部的物质组成是导致古滑波复活进而发生滑动破坏的主要因素,结论指出该滑坡治理中需考虑膨胀岩的膨胀性和加强内外排水。     

桥梁风振试验颤振导数识别的Ibrahim时域优化研究

基于R.H.Scanlan提出的自由振动法求解桥梁颤振导数实验量很大,且在提取交叉导数的过程中,一方面要求模型的竖向运动和扭转运动在所有的风速下都具有相同的频率比和阻尼比是很难达到的,另一方面非耦合导数的识别误差将带到耦合导数中.文中基于Ibrahim时域的改进方法,应用变尺度优化算法进行提取桥梁断面的全部颤振导数,研究结果表明应用此方法来解决非线性参数辨识问题比最小二乘法好.     

“闪电”级12411型导弹艇

详尽介绍“闪电”级导弹艇的研制建造过程。简明介绍“闪电”级导弹艇建造特性、武器及无线电设备的构成以及导弹艇的性能。对“闪电”级导弹艇的柴燃动力装置的设计及结构、“白蛉”反舰导弹系统的研制发展历程及其替代品的产生和舰体结构的改进、“闪电”级导弹艇的防空性能的改进等都进行了介绍。同时还介绍了“闪电”级导弹艇与“白蛉”反舰导弹系统的试验情况。此外，还说明了“闪电”级导弹艇的各种改进型的发展和“闪电”级导弹艇的出口的状况以及为扩大出口所做的改进。对在研制过程所遇到的困难以及这些困难的解决过程进行了介绍，如动力装置的选择、导弹系统研制等。     

小净距隧道中央岩柱的力学性能及加固处理

根据小净距隧道在不同围岩类型下中央岩柱的力学性能分析结果,给出了中央岩柱加固处理的设计要点,并结合工程实例介绍了中央岩柱在施工中加固处理过程.     

一种新的舰船电子设备失效分布的探讨

随着现代舰船电子技术的发展设备技术性能和结构要求提高，可靠性问题愈显突出。根据电子设备的现实使用情况，在其寿命方差线性变化的假设下，推导一种新的电子设备失效分布：进一步研究该分布密度函数中的参数特性，以及在完整数据情况下参数的负指数矩估计；推导新失效分布下电子设备的可靠性指标。实证分析表明选取的该电子设备失效率随时间的增长而增大，故符合推导的新分布的情况．分析结果与实际情况基本符合．说明推导的新分布及相应的密度函数性质、参数估计方法以及可靠性指数的计算等是切实可行的.     

预应力混凝土梁裂缝的预防及处理

通过对预应力混凝土梁裂缝的调查分析，找出了预应力混凝土梁裂缝问题产生的原因以及对结构的危害评价，最后对裂缝问题提出了预防及处理措施。     

几何大变形非线性问题中拟线性等效系统研究

描述几何大变形问题的方程式为非线性微分方程,该方程不能应用叠加原理求解,且当荷载复杂、柔性结构杆件的截面变化时其求解更加复杂.基于拟线性等效系统的原理,提出了简化的拟线性等效系统,通过试差法确定水平位移△,将非线性弯矩和刚度转化为线性问题,从而将欧拉一贝努利方程转化为线性问题,并且在梁中推广了拟线性等效系统.实例验证表明拟线性等效系统简化方法得当、计算结果满足精度要求.     

预应力混凝土斜拉桥主塔施工技术

文章结合工程实例,介绍了双索面PC斜拉桥主塔施工技术。通过主塔施工实践证明,采用真空辅助压浆工艺可解决预应力普通压浆不饱满的难题,并能通过有效的降温措施保证大体积混凝土施工质量。