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随着国民经济持续快速发展、城市化进程加快、人民物质和文化生活水平的提高.人们对出行的要求在数量和质量上都有新的发展和变化。珠江三角洲地区经济发达,人员出行频繁,但是其交通设施的建设仍然与经济的快速增长不相适应,迫切需要建设以开行高密度、大运量、公交化为特征的城际轨道交通为经济服务.从而促进珠三角经济快速健康发展。[编者按] 相似文献
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通过对怀铁管内车站候车室进行卫生质量调查,结果显示存在部分候车室通风较差、缺乏洗手、消毒设施,以及噪声、细菌总数超标等问题。针对存在的这些问题,提出了较为中肯的改进建议。 相似文献
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刘志伟 《兰州交通大学学报》2002,21(5):28-30
本文分两部分:首先探讨曹操的“英雄”追求与士族文化价值观念的关系,进而分析“英雄”价值观对曹操家族文化教育的重要影响以及曹操家族文化教育的成效,以期全面认识曹操作为汉末三国“英雄”典型的价值。 相似文献
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为了研究出行者出行选择偏好的异质性和心理因素对出行选择行为的影响,通过验证性因子分析得到影响出行方式选择的心理潜变量;将求得的潜变量纳入潜在类别条件Logit模型,采用期望最大算法求解,得到样本潜在类别的数量和效用函数;最后,以广州市为例进行实证分析. 结果表明:潜在类别条件Logit模型对数据的拟合度高于传统的条件Logit模型;出行者可以划分为地铁偏好群体、小汽车偏好群体、常规公交偏好群体3个潜在类别,占比分别为42.5%、25.0%、32.5%;地铁偏好群体、公交偏好群体步行时间价值分别为1.2、1.3元/min,而小汽车偏好群体对步行持正面评价;地铁偏好群体、公交偏好群体的时间价值均为0.7元/min,小于小汽车偏好群体的车内时间价值(1.1元/min);月收入是否大于10 000元、是否开车上班对出行者潜在类别划分具有显著影响;心理潜变量中,灵活性和可靠性对出行者潜在类别划分的影响显著,舒适性对潜在类别划分没有显著影响. 相似文献
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刘志伟 《广东交通职业技术学院学报》2011,10(2):11-13
文中将新版<建筑抗震设计规范>GB50011-2010与旧版<建筑抗震设计规范>GB50011-2001中液化判别部分的差别进行比较,分析了其中的不同、差异,通过工程实例计算进行比较,最终将自己对新旧规范中液化判别的差异进行了阐述,对新规范的学习理解有一定的借鉴作用. 相似文献