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21.
目的探讨脱氧胆酸(DCA)对人食管腺癌OE19细胞中炎症因子的影响及机制。方法 MTT法观察不同浓度DCA(50、100、150、200、250、300μmol/L)在不同的作用时间(1、3、6、12、24h)对OE19细胞活性的影响;采用Realtime PCR和ELISA方法分析DCA对炎症因子mRNA和蛋白水平的影响,使用流式细胞术检测各组DCA干预后细胞内活性氧(ROS)水平改变,并与200μmol/L DCA+5mmol/L NAC(ROS清除剂N-乙酰半胱胺酸)组进行比较。结果在OE19细胞系中,DCA具有明显的细胞毒性作用,呈剂量-时间依赖性,并且200μmol/L DCA作用6h是其发挥生物学作用的初始浓度及有效时间。与对照组相比,DCA组TNF-α、IL-8和IL-6mRNA和蛋白表达增加,呈剂量依赖性。DCA也增加了细胞内ROS水平,呈剂量依赖性。NAC明显抑制DCA诱导的TNF-α、IL-8和IL-6的表达及ROS的释放。结论 DCA对OE19细胞有明显的细胞毒性及促炎作用,其促炎机制可能与细胞内ROS水平升高有关。 相似文献
22.
为探究出行者的感知差异对组合交通方式客流分担的影响,将出行效用无差异阈值引入出行者的决策过程中,建立了Nested Logit客流分配模型。模型将出行决策过程划分为三个层级,出行逻辑为出行者先选择出行方式,其次考虑换乘位置,最后考虑路径选择。模型确定各层级出行效用的影响因素,并假设当两种出行方案的效用差小于出行者感知的无差异阈值时,出行者无法在两种选择方案中做出确定的选择,而是基于个人偏好或随机进行选择;反之,出行者会选择效用最大的出行方案。通过连续平均算法对模型进行求解,并采用数值算例分析无差异阈值对出行决策过程中三个选择环节的影响,从而验证了模型的合理性。模型结果表明:考虑出行效用无差异阈值的客流分配模型会影响组合交通方式的选择分担,可以更准确地反映出行选择过程中的随机性。此外,模型下级的无差异阈值会影响上级的选择概率,对换乘点与路径信息采取措施可以在一定范围内优化各交通方式的分担比率,从而引导出行者选择更为绿色的出行方式。 相似文献
23.
基于椭圆曲线离散对数问题(ECDLP)和平方剩余问题,本文提出了一种新的具备消息自动恢复特性的数字签名方案,同时对该方案进行了各种安全性分析,得出结论:该方案具有前向安全性,而且在第三方仲裁时无需泄露密钥(即具有零知识特性). 相似文献
24.
25.
26.
27.
文章对已有信息管理系统的信息传输和数据共享进行研究,总结短信收发技术在信息管理系统开发的模式,提出采用短信收发功能作为信息管理系统的分布式数据交换方法,满足了特殊情况下信息管理系统的应用需求。 相似文献
28.
论文采用自然语言识别技术对已经存在的不同装备财务信息管理系统中的单位名称进行分析,剖析其规律,并在此基础上对现有自然语言识别技术进行算法改进,提取不同系统的相同单位名称信息,以达到系统之间单位相关数据信息相互转换的要求。最后采用C#实现改进算法,并通过实验数据检验改进算法的效果。 相似文献
29.
近日,国家认证认可监督管理委员会发布2008年第8号公告,公布了修订后的<机动车辆类(摩托车产品)强制性认证实施规则>及<机动车辆类(摩托车发动机产品)强制性认证实施规则>(以下简称"新规则"),并规定于发布之日起开始实施. 相似文献
30.
宛延起,北京军区某长途汽车队队长。十几年来,他带领官兵先后圆满完成了国庆50周年阅兵、某地形勘察等总部和军区数十项重大军事任务的车辆保障任务。车队连续26年保持“无刑事案件、无责任事故”,2次被四总部表彰为“红旗车分队标兵单位”,6次被军区表彰为“安全管理先进单位”,荣立集体二等功3次、三等功2次,2004年被军区表彰为“基层全面建设模范长途汽车队”。他个人荣立2次三等功、1次二等功,2003年还被四总部表彰为“全军红旗车优秀汽车分队干部”。两颗螺丝钉在车队资料室里,一直存放着2颗生锈的螺丝钉,别看它们不起眼,背后却有一个… 相似文献