非洲铁路私有改革之特许经营本土化

由于近几十年的战乱和冲突、相对恶劣的地理条件和投资的匮乏，非洲的交通运输基础设施建设、尤其是铁道线路的状况非常落后，大部分设施陈旧、年久失修，有的已经使用了半个多世纪。而非洲整个大陆的铁路总长目前只有8万公里左右，仅占世界铁路总长度的6％左右。同时，因为国有铁路运营管理水平低下、腐败、资金短缺、人员知识老化和技术落后等因素，非洲铁路的运营水平一直处于低水平，铁路时速一般都在100公里以下，     

澳大利亚铁路私有化后的再发展

澳大利亚是世界上铁路运输业比较发：达的国家之一，铁路系统在国民经济中的地位较高，澳大利亚东西海岸之间70％以上的货物由铁路运输，南北海岸之间20％的货物由铁路运输，铁路占国内运输总量35％以上。