高速公路沥青路面早期水损坏原因和防治

通过对郑驻高速公路水损坏原因的调查，分析了道路水损坏产生的机理和原因．提出了高速公路防治路面水损坏的方法和措施。     

欧盟城市道路交通管理考察见闻

随着我国的对外开放,中外交流频繁,介绍发达国家先进技术的信息透过各种传播渠道源源不断地涌来,加之,北京作为我国首都,在现代化城市道路交通管理的基础建设方面,与西方发达国家的差距在逐步缩小,因此,在这里,我们不针对现代化的管理技术或相应设备做技术性的介绍,而是将我们2     

全生命周期工艺数字化系统功能的研究

工艺数字化系统是企业管理信息系统的重要组成部分,工艺管理水平的高低直接决定着机械产品质量的成本和交货期.面向产品全生命周期的工艺数字化系统从工艺规划、工艺试验研究、产品工艺准备、现场工艺管理、售后工艺服务等方面全面、系统的研究了产品全生命周期的数字化问题,为企业数字化奠定了良好的基础,加快了企业信息化的步伐.     

曹妃甸海域水环境容量计算与陆源污染控制研究

在区域经济高速发展的同时,近岸海域局部污染严重,污染范围持续扩大。文中以现有污染源为基础,以本海域环境功能区划为控制目标,以混合区面积为限制条件,计算了主要水污染物的最大允许排放量,并在此基础上提出陆源污染控制方案,为合理开发海洋资源、保护海洋环境,以及进一步研究其它相关海洋环境问题提供技术依据。     

基于IE理论改善装配线平衡问题

将工业工程有关理论运用在企业生产管理中,通过实例阐述了某企业转向架装配生产线平衡改善的基本方法思路.结合生产线实际问题进行了系统分析,提出了可行的改善方案,并对改善前后的方案进行对比分析,达到了提高生产线平衡率,提升产能的目的,实际效果明显.     

快速路出入口设置存在问题分析

从快速路出入口研究的必要性入手,重点分析了出入口设置存在的问题和出入口设置的影响因素,及在此基础上提出了出入口设置的原则及设置时应注意的问题.     

扭杆式双横臂独立悬架改型设计与运动特性分析

针对某车型扭杆式双横臂独立悬架前轮距加宽的要求,提出了改型设计的几种方案,并根据轮距和定位参数随轮跳变化的曲线趋势确定了最优方案.建立了扭杆式双横臂独立悬架虚拟样机模型,通过对比静态平衡位置时定位参数的理论值与仿真值,验证了模型的准确性.通过分析5种运动特性曲线变化趋势可知,前束角变化最为灵敏,从而可确定上下摆臂各加长40mm、转向器长度不变、转向拉杆每侧加长40mm的方案为最优.     

ICP-PECVD法制备类金刚石膜

以CH4为放电气体,利用电感耦合等离子体化学气相沉积(ICP-PECVD)法制备了类金刚石薄膜,使用.FTIR、AFM、台阶仪对薄膜进行r表征,并对薄膜的沉积过程进行了光谱诊断(OES).研究了射频功率和基底在放电腔体中的佗置对薄膜表面粗糙度、沉积速率和硬度的影响.实验结果表明:A位置处薄膜粗糙度随着功率的增加先减小后增大,随着射频功率的升高,薄膜的硬度逐渐增大,沉积速率先增大后减小,而薄膜硬度和沉积速率都随着与线圈中心距离的增加而减小.光谱诊断结果显示,随着功率的升高,Iβ/Iα和CH的强度呈增大趋势.结合上述研究结果,分析了影响薄膜生长的多种因素.     

全生命周期工艺数字化系统功能的研究

工艺数字化系统是企业管理信息系统的重要组成部分，工艺管理水平的高低直接决定着机械产品质量的成本和交货期，面向产品全生命周期的工艺数字化系统从工艺规划，工艺试验研究，产品工艺准备，现场工艺管理，售后工艺服务等方面全面，系统的研究了产品全生命周期的数字化问题，为企业数字化奠定了的基础，加快了企业信息化的步伐。     

浅谈桥头跳车产生原因及防治措施

良好的行车路线应该是平缓舒适的,然而现阶段桥台跳车问题却是道路的正常运行的杀手。桥头跳车危害主要有降低行车速度、影响行车安全、加大车辆运营费用等,对桥梁正常使用影响较大。因此出现问题要及时查清原因及时补救,下面将从桥头跳车病害产生的原因到解决的方法多方面进行研究探讨,以便减少病害发生。