为了岸线“流金淌银”——南通港加强岸线管理促进科学发展纪实

港口岸线是国家不可再生的宝贵资源，用一点就少一点，特别是深水岸线，寸土寸金，处处流金淌银。《港口法》规定，岸线管理是港口行政管理的重要内容。南通市港务管理局以《港口法》为依据，把岸线管理作为职责之一，科学规划，合理调剂，精心选择，有效地促进了南通港口的科学发展。     

又一个亿吨大港在长江岸畔诞生——写在南通港突破亿吨之时

12月18日,南通港狼山三期10万吨级散货码头上,彩旗招展,气球飘扬。当韩国15万吨级巨轮“快乐光辉”号装载着7.1万t矿石停靠在码头上进行装卸时,南通市港务管理局局长施伯香向南通市委书记罗一民报告,南通港货物吞吐量达到1亿t,万里长江入海口北侧,一个崭新的亿吨大港屹立在世人     

如皋港公用码头首次试靠船舶

8月4日，“正安8”号轮安全靠泊皋澄国际公用码头1号泊位，这是如皋港公用码头首次试靠船舶。如皋港是南通港最上游的一个港区，地理位置优越，自然水深良好。以前，这里建设的都是油品化工类的货主码头，没有一个公用泊位。去年，香港金海岸看中如皋港的区位优势和物流前景，大规模地建设4座5万吨级公用码头和临港物流园区，总投资超过1亿美元。     

南通港投资和新建码头数创历年新高投入资金16亿新建码头12座

据南通市港务管理局2009年1月6日最新统计，2008年南通港口共完成建设投资16．9亿元，超额完成15亿元的年度计划，比上年增长7．6％，为年度计划的112．7％，新建码头12座，其中建成5座，投资数和新建泊位数均创历年新高。     

南通港口生产止跌反弹强劲攀升一季度完成货物吞吐量2938万t

尽管受国际金融危机影响，内外贸需求持续下滑，但经济发展的晴雨表——港口经营生产开始止跌反弹。据南通市港务局快报统计，南通港口货物吞吐量在连续7个月不足千万吨的情况下，3月份首次达到1050万t，今年一季度累计完成货物吞吐量2938万t，虽然与生产形势较好的去年一季度相比有所下滑，但与去年第四季度相比明显增长，增幅达5．7％。     

如皋港一类开放口岸通过国家级验收 6座码头正式对外开放

2月19日，如皋港国家一类开放口岸通过国家级验收，如皋港务集团公用码头、阳鸿石化等6家码头正式对外丌放。 当天，海关总署（国家口岸办）常务副主任刘学明率交通运输部、质检总局、公安部等验收组成员单位代表40多人，对如皋港国家一类开放口岸进行了检查验收。     

吕四港开通“水上高速”全长54km2万t级散货船可双向通行

笔者从南通市港务管理局获悉，全长54．3km的吕四港进港航道已经开通，并通过了海事部门评审。2万t级散货船（3．5万t级肥大型运煤船）可双向通航，3．5万t级散货船乘潮也可通航。吕四港是南通港沿海一大港区，横跨通州、海门、启东三市，岸线总长92km，规划建设10万t级及以下泊位34个、5万t级及以下泊位18个，25万t级原油单点系泊平台一座。预计2015年货物吞吐量800万t,2020年1800万t。目前，     

天津港2009年确保货物吞吐量4亿吨

出席天津市十五届人大二次会议的天津市人大代表、天津港集团公司董事长于汝民向记者透露，天津港2009年确保实现货物吞吐量4亿吨，集装箱突破千万标准箱。天津港集团将以“保增长、渡难关、上水平”为总体要求，把2009年确定为“功能拓展年”，着力功能拓展，着力调整结构，着力增收节支，着力科学管理，加快世界一流大港建设步伐，为天津及区域经济的发展作出更大的贡献。     

南通大手笔贯彻落实沿海开发下一目标：冷家沙

具有滨江临海区位优势的江苏南通大手笔贯彻落实沿海开发战略，11月21日，该市召开冷家沙开发研究工作专家咨询会，开始着手新的沿海沙洲——冷家沙的开发研究工作。中国科学院院士、华东师范大学河口海岸研究所名誉所长陈吉余教授、河海大学校长张长宽教授等专家对冷家沙开发提出了有益的意见和建议。     

南通港三大举措发展集装箱

最近，南通港在盐城召开集装箱运输业务推介会，推出“一站式”服务、建立“绿色通道”和定期沟通协调三大新举措，为盐城等苏北企业提供物流策划、报关报检、单证传递等服务，优先确保盐城等苏北地区集装箱及时、方便、快捷、