世界大港的熠熠风采

鹿特丹港地处欧洲莱茵河三角洲,拥有辽阔富饶、经济发达的广阔腹地,素有“欧洲门户港”之称.凭借优越的地理位置,以及座落于欧盟中心的战略区位优势,鹿特丹港通达和覆盖着拥有4亿消费者的繁华消费圈.     

北美西海岸港口一瞥

长滩港(the port of Long Beach) 长滩港位于美国加利福尼亚州南部,刚刚完成投资19亿美元,扩大建设新码头,维修保养原有码头.在今后10年里,该港将有5座新建集装箱码头陆续投入运营,每座码头占地面积300英亩.几年来长滩港的货物贸易量一直在持续增长,2000年进出口集装箱460万TEU,与1999年相比增加4.4%,创造历史新高,2001年由于美国经济衰退及洛杉矶的竞争,吞吐量减少到446.3万TEU,但仍居全球第10位.     

茂名港展望

1988年茂名市港务管理局成立.十多年来,茂名市委、市政府高度重视港口发展,努力搞好港口基础设施建设.目前,茂名港已初具现代化大港口雏形,成为茂名地区综合物流中心和国家一类对外开放口岸.     

货车篷布运用管理若干问题的研究

面临铁路实现跨越式发展及第五次大面积提速，为确保运行安全，牵动了铁路的各项基础设施、机具运用、运输管理的“提质提标”。当然，也势必辐射到篷布的运用质量和安全管理工作。然而，就目前篷布运用管理状况，无论是技术条件、管理模式，还是工作环境、作业标准，已亟不适应“提速”的技术、安全和管理的要求。因此，面对铁路发展的宏观要求，务必从科学管理的思想方法上，研讨篷布运用管理滞后于“提速”发展的问题。     

对当前监理工作的几点思考

监理单位是专业化、社会化的中介服务机构，受业主的委托，以自身的专业技术、管理技术有效地控制工程建设项目的进度、质量、投资，公正地管理合同，使工程建设项目的目标得以最优实现。监理制度在西方已有较长的发展历史，并已成熟完善。《FIDIC土木工程施工合同条件》已经为国际承包市场普遍认可和广泛应用，对业主、监理工程师、承包商的责任、权利进行了详细的规定，     

压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用

河北省邢台地区水泥混凝土路面发展迅速．由于其对中交通的优越的适应性，水泥路面的前景非常乐观。目前，我市现有的水泥混凝土路面．有相当一部分已接近或超过设计年限．有的虽未达到设计年限．但由于水泥混凝土路面本身接缝多，对超载敏感．在重交通荷载、环境等外部条件的作用下．如果不及时进行养护维修．其使用性能迅速下降，影响车辆快速、舒适、安全行驶。但是．这样大规模的修复面板，存在着施工难度大，保养周期长，资金投入多，也严重影响车辆的行车安全。为此，我们正在积极探索一些切实可行的修补方法。     

提高码头设施利用率技术条件的探讨

老旧码头设施如何适应船舶大型化及运输方式的变化 ,这是目前水运工程中急待解决的关键技术。通过对作用在码头上船舶力计算式的研究 ,提出当风、浪等自然条件及船舶的运动参数 ,在某一范围以内 ,使大吨位船舶作用在小码头上的船舶力等于或小于小码头的设计船舶力 ,从而实现有条件地在小码头前靠大船的目的 ,提高老旧码头设施的利用率 ,以充分利用码头资源。同时指出在小码头前靠大船是有条件的 ,且要采取小码头前靠大船引起突发事件的防范措施。     

以建设“双港”为核心珠海高起点规划交通网络

珠海市交通局港务管理局局长莫鉴东8月28日在一个新闻通报会上透露，未来珠海市交通发展目标定位于建设以“双港”(珠海港和珠海机场)为核心的区域性交通枢纽城市。目前，正规划开通珠海九洲港至香港大屿山迪土尼乐园航线；珠海机场将朝“四大中心”(国际航空物流中心、国际航空航天博览会中心、国际飞行训练中心、国际飞机维修中心)方向发展。     

把握机遇不辱使命 向世界强港目标奋进——访上海港国际港务(集团)股份有限公司董事长陆海祜

年轮平稳地滚过2005年,而上海港前进的车轮却在这一年疾驰飞奔!货物吞吐量达4.43亿吨,首超新加坡,位居世界第一,实现了多年来的梦想。集装箱吞吐量达1808.4万TEU,继2004年登上世界集装箱港口“季军”位置后再续“第三”之荣誉。在上海港这一连串辉煌的业绩中,上海国际港务(集团