“工程制图与识图”精品课程建设的探索

精品课程建设是教育部"质量工程"的重要内容之一。本文以《工程制图与识图》精品课程建设为案例,从课程体系、教学内容、教学方法与手段、教学团队和实践环节等方面探索了创建精品课程的方略和举措。     

广州市琶洲会展地区交通模式研究

广州市会展行业的发展具有巨大的潜力,而会展交通也是当前城市交通规划的热点和难点问题。在会展行业迅速发展的背景下,会展客流量急剧膨胀。一方面,琶洲国际会展中心规模不断扩大,已跃居世界第二位;另一方面,道路、公交、静态交通等各种交通设施都受到严峻考验。本文分析了琶洲展馆的区位条件及现状交通设施运作情况,提出存在问题,结合未来会展客流量预测结果,借鉴国际会展交通的成功案例,研究琶洲展馆会展客流集散的最优方式;明确提出了应以轨道交通、公共交通等大容量交通工具集散的交通模式为主体,限制小汽车进出、加强接驳等发展目标,并提出了具体引导措施,包括提高公交服务、实行停车需求管理、设置便利的接驳巴士及提供人性化指引标志等,以促进会展地区交通的可持续发展。     

利用CAD三维技术提高工程制图教学

本文从我国企业CAD/CAM技术应用现状出发,根据三维CAD技术在实际生产中的应用情况,指出工程制图教学应加强计算机三维造型的学习,进一步提高教学质量,增强学生的理论和实践相结合的能力.     

弱碱树脂在工业水处理中应用条件研究

本文研究了阴离子双柱串联水处理系统中，CO2浓度、SO4^2-分率、进水流速等因素对弱碱树脂工作交换容量的影响，以及弱碱交换柱位置对除碳器和强碱交换柱工作性能的影响。实验证明：CO2浓度、SO4^2-分率提高，有利于弱碱树脂工作交换容量的发挥；流速增大，则不利于树脂交换容量提高；在弱碱交换柱之后设置除碳器，不增加强碱交换柱的负担，还会由于水中CO2浓度提高，促进弱碱树脂工作交换容量发挥；但对除碳器提出相对较高的要求.     

弹性架悬式驱动装置对高速动车组动力学性能的影响

利用SIMPACK多体动力学分析软件建立动车单元车模型,计算分析了动车模型的临界速度、直线轨道上的动力学性能以及曲线通过能力,同时分析比较了采用弹性架悬结构的驱动装置悬挂固定方式动车与刚性架悬动车两种模型在直线和曲线上对高速动车组的动力学性能的影响。     

谈技能高考生工程制图课程的系统构建

随着技能高考招生人数的不断增加,探索有效的技能高考招生人才培养路径已成高职院校重要课题,通过研究和探索,总结了系统构建工程制图课程的措施,通过因材施教,能充分调动他们学习的积极性和主动性,能实现高技能型职业技术人才需求的课程目标。     

广州市老城区停车困境及治理策略

老城区交通基础设施薄弱、交通需求集聚,是城市停车问题最典型的区域。以广州市老城区为例,探讨如何改善老城区停车环境。首先分析广州市老城区的停车特征,主要表现为居民拥车不用车、停车供给以配建停车位为主、乱停车影响社区出行品质、重点区域停车矛盾突出等特征。进一步剖析停车问题产生的原因,包括公共空间管理不善、停车价格倒挂、跨部门协调难度大、信息化管理水平低等。在分析判断老城区停车需求趋势的基础上,提出先合理借用临时资源、再高效利用存量资源、最后精准配置增量资源的停车治理路径。最后,从体制机制、相关政策、信息管理、分类施策等方面提出停车治理策略,具体包括创新社区停车自治机制,成立城市层面的领导小组;推进城市共享停车、完善鼓励社会资本建设公共停车场的政策;提升信息智慧化水平,优化停车资源配置;对医院、中小学、景区、商圈等重点区域开展分类治理等。     

科研院所科研财务助理岗位运行机制

为适应国家对于科研经费管理日趋规范化、科学化的需要，提升科研院所精细化管理水平，科研财务助理制度的建设迫在眉睫。通过在项目全生命周期各个阶段设置科研财务助理岗位，按照“按需设岗、依法用工、规范管理”的原则，选拔符合条件的人员担任科研财务助理，并履行相应的职责与义务。在该运行机制下，结合科学的考核激励，能够使科研财务助理主动服务于科研经费管理，极大激发岗位人员的活力，切实发挥科研财务助理制度的优势。