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朱汉华 《长沙铁道学院学报》1994,12(3):24-28
在列车-桥梁时变系统振动响应的概率分析中,发现列车轮对横向摇摆力等频率密度分布具有多个波峰,很难用经典概率密度曲线拟合,本文从工程应用的要求着限,作概率数值分析来解决多峰分布问题,即用富里哀级数拟合之,提出了用富里哀级数表示的概率密度分布函数及截尾误差算式,分析了一些多峰分布问题,发现相当简便并具有良好精度,确能满足工程问题需要。 相似文献
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以1750m^3/h绞吸式挖泥对对象,以生产效率为优化目标,进行航道疏浚作业工况点预测优化数学模型的研究,并以VB为平台开发出相应的软件系统,由此而获取的工艺参数值可作为生产中的参考依据。 相似文献
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气缸套内表面磨损的图像处理检测方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对柴油机内表面磨损的特征和机理进行了研究,对图像边缘提取的经典算法(梯度算子和拉普拉斯算子等)和小波变换算法进行了分析与比较,提出了用图像处理的方法实现气缸套内表面磨损检测的途径. 相似文献
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大型船用斜齿轮参数化建模及其接触有限元分析 总被引:5,自引:1,他引:5
阐述了利用ANSYS参数化设计语言进行大型船用斜齿轮参数化建模及映射分网的方法和具体的实现过程.通过循环加载预定义的主从齿轮转角表数组的方法进行啮合周期内斜齿轮的接触非线性求解计算,表明在大型船用斜齿轮啮合过程中,最大接触应力和齿根最大弯曲应力同时存在突变,但前者没有后者突变明显.啮入时,接触应力和弯曲应力最大;啮合过程中,各数值的变化相对稳定. 相似文献
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在工作载荷和船体变形的共同影响下,船舶尾轴承发生变形并改变了轴承与螺旋桨轴之间的相对位置关系。导致螺旋桨轴轴颈中线与轴承中线之间形成一个变形夹角,这个夹角影响轴承润滑油膜的压力分布和刚度系数.通过对润滑油膜刚度系数的数值计算,分析了轴线问夹角对油膜刚度的影响关系.从计算结果可以得到:随着夹角的增大,油膜刚度kxx,kyy。和kxy。会增大,而交叉刚度kyz,减小,同时夹角只能在一定的角度范围内对油胰刚度产生影响. 相似文献
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