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为解决预应力混凝土梁桥预制节段逐跨拼装架设过程中预应力简支束张拉影响、临时吊杆拆除优化、首节段倾角预抬量等问题,以郑州桃花峪黄河大桥北侧堤内引桥为例,通过建立可快速计算、结果可靠的简化有限元模型,对以架桥机、临时吊杆和混凝土主梁组成的吊挂系统的受力进行分析,结果表明:预应力简支束张拉引起主梁反拱,使临时吊杆力分布急剧恶化,跨中吊杆力减小,梁端附近吊杆力增大;拆除临时吊杆进行体系转换的最优次序为从跨中至梁端对称进行,大部分吊杆可一次拆除,其余吊杆需放松后拆除;边挂边拼施工工艺首节段倾角预抬量为13.6mm/3.84 m. 相似文献
22.
简要介绍承载式车身骨架结构特点及车身骨架设计的模块化,为城市客车全承载车身设计提供一种设计思路. 相似文献
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广珠城际轨道交通即将建成通车,这将在很大程度上改变中山市的市域交通格局。从长途客运交通、市域公共交通、小汽车交通等方面,论述广珠城际轨道交通对中山市市域交通系统的影响;探讨中山市常规公共交通、出租车、私人交通和步行系统如何与城际轨道交通车站进行无缝接驳。 相似文献
26.
根椐高等级公路勘测的要求,研究基于GPS—RTK技术的公路定测方法和应注意的技术问题,改革传统的公路勘测设计模式,提高了公路勘测设计工作的效率和数字化水平。 相似文献
27.
笔者通过四种方法,推算中山市公共自行车租赁系统的总体规模,并通过计算得到不同用地类型的公共自行车需求规模指标,从而给单个站点规模的计算提供依据。本文可为其他城市开展公共自行车租赁系统的规划建设提供参考。 相似文献
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