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21.
针对风电作业船桩靴易受桩腿滑移和拔桩困难等的影响,而无法适应复杂的海底环境的问题,提出了一种新型可调桩靴和设计整体方案。在分析可调桩靴的机构运动学规律的基础上,采用数值分析法探讨了可调桩靴和传统桩靴结构在极限载荷下的屈曲稳定性能,理论计算了两种桩靴结构的拔桩能力并进行了对比分析。计算结果表明:带有可调桩靴的桩腿结构屈曲稳定能力显著增强,其拔桩阻力低于传统桩靴,更易于拔桩。  相似文献   
22.
城乡道路客运一体化的难点问题与对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
文章明确了城乡道路客运一体化的概念和意义,在分析目前城乡道路客运一体化建设中存在的难点问题基础上,提出相应的解决对策与措施.  相似文献   
23.
京沪高速铁路沿线部分区段优质路基填料匮乏,为此对硬质岩全风化物进行了改良,并通过现场填筑试验对孔隙率、变形模量等质量检测指标进行了关联性分析.结果表明:采用硬质岩全风化物物理改良填料时必须采取良好的防排水措施,并尽量避免用于高速铁路基床底层;硬质岩全风化物掺25%碎石改良后,填料由砾砂变为细角砾土,属于级配不良B 组填料,填料的强度随碎石掺入比例的提高而提高;压实度各检测指标之间没有明显的相关性,E v2对压实质量检测不起控制作用.  相似文献   
24.
心理契约是企业与员工达成劳动合同时隐形建立的一些期望条款,是维系企业和员工关系的心理纽带。在企业人力资源管理工作中,充分发挥心理契约的作用,构建和谐的心理契约,对于增强企业凝聚力、创建充满活力的企业文化具有重要的意义。  相似文献   
25.
为了研究交通运输从业者对自动驾驶的接受意愿,确定影响接受度的关键因素,从而掌握交通运输从业者对自动驾驶的态度和关注点。通过分析交通运输从业者的职业特性,基于传统的技术接受模型(Technology Acceptance Model,TAM),综合考虑感知有用性、感知易用性、信任度和使用意愿四方面的功能认知和感知风险性的负面影响认知,并增加外部因素,兼顾个人属性特征的影响,加入从事该职业时长、个人月收入等职业变量,在此基础上设计调查问卷,对样本数据进行相关性分析和有序Logistic回归分析,筛选出自动驾驶接受度的关键影响因素。结果表明,交通运输从业者对自动驾驶的接受度较高,但与普通人群具有一定的区别;感知有用性、感知易用性、信任和使用意愿对自动驾驶的接受度具有显著正向影响;感知风险性具有显著负向影响;受教育程度和个人月收入对接受度也有一定的影响,受教育程度越高、个人月收入越高,对自动驾驶的接受度也越高。研究结论可以为提升自动驾驶汽车落地推广的策略提供一定的理论依据,同时也为政府制定相关政策提供依据。  相似文献   
26.
深基坑位移预测成了岩土工作者的一个关注点,文中对近些年BP神经网络在深基坑工程位移预测中的研究应用进行了总结分析,对后续的研究起到了积极的推动作用。  相似文献   
27.
地基处理是制约工程建设的主要因素。本文结合重庆市巫山污水处理厂地基加固工程实例,对地基加固进行了设计与分析。  相似文献   
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