关于潜水泵停泵水锤问题的探讨

论述了水泵停泵水锤产生的原因，用对比分析的方法说明了潜子泵停泵水锤较大的原因，并简要的介绍了降低潜水果停泵水锤作用的方法。     

对一起柴油机多缸水锤故障的分析及防止措施

1问题的提出 DF4B型内燃机车柴油机因缸头漏水或其他原因,导致启机时一台气缸发生水锤的情况常有,但多台气缸同时发生水锤的故障却很少见.2000年11月12日,DF4B1703机车在检修库甩车后启机时就出现此故障,造成2只缸头、2只活塞和8根连杆报废,曲轴断成5节,机体主轴承座孔变形超限需要大修(工艺要求同心度不超过0.14 mm,但1～9位主轴承座孔同心度已达0.2～0 3 mm),损失惨重.     

先导式安全泄压阀阀门阻力系数实验研究

为了防护水锤,大量的输水工程中安装了安全泄压阀。在进行水锤防护措施研究时,需要阀门在不同开度下的阻力系数。实验室实测了DN50先导式安全泄压阀在不同开度下的阀门局部阻力系数,实验结果显示阀门在全开情况下,其阻力系数为4.98。当阀门开度大于33%时,随着阀门开度增大,阻力系数减小比较缓慢;当阀门开度小于33%时,随着阀门开度减小阻力系数增加很快。测试结果可供压力输水系统工程设计及水锤防护措施研究参考。     

沿江取水泵站启动水锤分析

结合水厂水源泵站进行了机组启动水锤的分析和研究，并对机组在各种不同开阀规律下的启动水锤进行了计算机数值模拟并与实验结果进行了对比，以实现机组启动过程的寻优。     

泵站水锤防护

文章以东江泵站为例,针对泵站运行中可能出现的水锤问题进行了理论分析,并提出了相应防护策略,以期为泵站的安全经济运行提供参考.     

海上油气生产设施消防喷淋管线水锤分析

海上油气生产设施消防喷淋管线,在喷琳阀突然关闭时会产生水锤效应.水锤效应导致管线振动,管线弯头处的冲击力增大,有可能对管线造成破坏.喷淋阀的关闭响应时间直接影响水锤力的大小,针对这一现象,以PYRENEESFPSO开发项目为例,利用PIPENET软件模拟了一个典型消防喷淋管线在突然关阀后的水锤效应,并分析了喷淋阀较为合理的关闭响应时间.     

泵阀调水系统管路冲击特性试验研究

通过不同水舱之间的调水是船舶系统中常用的浮力和姿态调整方式,通常采用水泵作为动力,通过阀门开关、切换实现不同水舱之间的调水。流体管路系统中,在阀门启闭过程中,可能出现"水锤"现象,对系统造成严重的危害。以某船舶泵阀调水系统为基础,通过台架试验研究调水过程中阀门启闭速度与管路压力波动之间的关系,实现系统技术参数的优化。结果表明,阀门启闭速度适当降低,有助于消除"水锤"效应。     

机车柴油机“水锤”事故的原因分析及预防

对引起机车柴油机"水锤"原因进行了介绍,结合经典案例对"水锤"造成的危害进行了讨论,提出了预防"水锤"危害的具体措施。     

大跨度斜拉桥过桥水管振动关键问题研究

温州市大门大桥是连接大(小)门岛港区与温州大陆的跨海大桥.为解决大(小)门岛供水供电,大桥上敷设有2根直径100 cm水管和4回路220 kV高压供电管线.以大门大桥斜拉主桥为工程背景,对跨海斜拉桥大直径过桥水管振动关键问题进行研究.主要从水管恒定流振动效应和非恒定流水锤作用两方面着手.通过流固耦合场分析输水管道内恒定流频率,并与桥梁的固有频率进行比较,结果表明二者不存在共振问题.并采用拟静力的方法研究水锤效应.分析表明大直径水管对主桥影响有限,不会影响桥梁结构的安全运营及行车舒适度.