横门口汇流区烂山浅滩整治方法研究

烂山浅滩是横门口多叉汇流的宽浅浅滩，水流泥沙运动相当复杂，本文在详细 滩的动力、、成因、演变后，提出用围筑物调整中水河槽，以枯季平均高潮位为整治水位的整治坝工与疏浚相结合的整治方案，经数模和河工模型试验，达到设计效果。     

南京市六合区金牛山水库洪水预报方法及应用

南京市六合区金牛山水库在该地区防洪防汛中具有重要的地位。对此,介绍了流域新安江三水源产流模型、流域分散入流非线性汇流模型,将研制的模型应用于金牛山流域实际洪水预报,取得了较为满意的效果,为防洪调度提供了可靠的依据。     

浅谈东北地区公路涎流冰病害的防治措施

详细阐述了涎流冰病害的形成机理,针对涎流冰病害的形成机理提出了几种行之有效的防治措施,对东北地区公路的勘察设计及施工有一定的指导作用。     

佛山海事局三水海事处 三江汇流铸海事尖兵

饮其流者怀其源，这群不起眼的海事尖兵，默默地用智慧与汗水保护了滔滔的西江碧水。     

我眼中的海事模样

“夏至未至,毕业已至”,又到了一年一度的大学毕业季。一晃眼我离开校园5年了,回望来时路,感慨颇多,每个脚印伴随的都是一张张鲜活的面孔,5年的海事工作,足以让一个青涩的大学毕业生变成一名成熟的基层海事执法人员,也让心中的海事模样愈来愈清晰......鼾声如雷的胖队长三水,因西江、北江、绥江汇流（三江汇流）而得名。守护着这片水域的海事执法大队,有一名胖队长。袢队长不仅以现场执法经验老道、善于调查处理事故蜚声于外，更因鼾声如雷和心宽体胖闻名于内。     

公路泥石流防治工程施工指南(Ⅱ)

本文介绍了《公路泥石流防治工程施工指南》(简称《施工指南》)拦渣坝、护岸结构及导流堤、异型墩汇流结构、渡槽及糙底群桩等防治核心技术的施工条文,分析了《施工指南》应用过程中应注意的几个问题,为公路泥石流防治工程施工提供了重要技术借鉴,也为公路建设及养护相关技术规范的修改提供了重要依据.     

HEV的新型分汇流式多能源动力总成

文中提出一种用于混合动力电动汽车(HEV)的新型分汇流式多能源动力总成，以克服现有分汇流式动力总成的行星机构变速不变矩等缺点，提高总成传递功率的容量和效率、扩大其速比连续可调的范围。详细分析了这种机电一体化的新型动力总成的工作机理，探讨了其设计和实现的关键问题和一般方法，初步揭示了其特性和工程应用前景。     

山区河流支干流汇流特性研究

通过模型试验研究和实测资料的分析，着重对山区河流支干流、特别是嘉陵江与长江相汇后的特性进行了深入研究，结果表明：支干流汇流比（Ｑｉ／Ｑｃ）是影响交汇角大小、汇流面坡降、输沙率变化等的主要因素，同时利用汇流比这一特征值，建立了它与汇合口的水力和泥沙运动变化的部分相关关系，从而揭示了山区河流支干流相汇后的变化特性。     

桃源枢纽坝下汇流区推移质运动特性试验研究

为分析桃源枢纽坝下汇流区推移质运动特性,采用整体定床物理模型开展了定床水流和定床输沙试验,观测各级流量下水流要素和输沙带分布。对比分析发现,随来流汇流比的不同,汇流区水动力条件复杂多变,但汇流区泥沙淤积体范围总是与主流带分布密切相关。推移质泥沙沿主流带输移,泥沙淤积体多见于输沙带边线处、流线转折较大处以及河床局部背水面下凹处。中枯水期因下泄水流流速较大,且沿程流速迅速降低,坝下推移质泥沙为短距离泥沙输移;洪水期因河段流速整体较大,为长距离泥沙输移。     

长洲枢纽变动回水区汇流河段羊栏滩航道整治研究*

羊栏滩位于郁江与黔江汇合处,又处于长洲枢纽的变动回水区内,滩段水流急、流态乱、横流大,航行条件恶劣,航道尺度由Ⅳ级提高到Ⅱ级的难度很大,主要通过物理模型进行研究。针对本滩的水力特性,对比航槽拓宽、黔江汇流口改善工程、大沙左汊开挖分流以及大沙中槽开挖分流等4种整治思路,提出了开挖非航槽分流方案,实测整治效果分析表明:模型试验预报的大流速区数值、位置与原体基本一致,工程实施后航道条件得到明显改善。