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21.
汪锋 《交通科技》2000,(2):64-64
1 问题的提出 蚌埠市地处淮河中下游地区,辖区内淮河主干流通航里程为58 km,密布有10家船厂,近5年来共计建造内河干杂货船400艘,60 000载重吨,14 000 kW,其中绝大部分为100~200载重吨的船舶.  相似文献   
22.
汪锋 《交通科技》2012,(5):109-111
近隧道的互通式立交多存在于山区地形困难路段,其设计需要拓展思路,采用灵活性设计。文中结合工程实践,探讨隧道影响下的互通式立交方案设计,提出设计思路及技术对策。  相似文献   
23.
近年来混凝土结构的防腐问题正面临越来越多的关注,提高混凝土的防腐性能,特别是提高已建混凝土结构的耐久性有着重大的社会和经济意义。以江阴大桥混凝土主塔的防腐为例,通过分析引起混凝土腐蚀的原因,并结合江阴大桥的地理位置、环境特点以及氟树脂涂料的特点,对主塔混凝土防腐设计和施工工艺进行了介绍。  相似文献   
24.
以江阴大桥伸缩缝损坏及更换为例,分析伸缩缝损坏的原因,并对伸缩缝进行了设计改进,提出减少加在中梁与支承梁之间的预加压力、增强支座系统等5种设计改进的方法。阐述了支座系统的疲劳试验和摩擦试验,并对老伸缩缝的拆除和新伸缩缝的安装过程和方法进行了介绍,为大型桥梁更换伸缩缝提供参考。  相似文献   
25.
为了提高矢量传感器阵列的方位估计性能,提出了一种基于空间域数据拟合的矢量阵多目标分辨算法,通过利用已知的空间域数据信息,构造出新的声压与振速的接收数据协方差矩阵,在多目标分辨能力上对经典MUSIC算法予以改进。理论分析和计算机仿真表明,在各向同性噪声场中,新算法在提高多目标分辨能力方面比传统方法更有效。  相似文献   
26.
大型复合式枢纽互通立交设计探讨   总被引:3,自引:2,他引:3  
汪锋 《中外公路》2007,27(5):144-146
目前,复合式互通立交在国内高速公路上尚不多见,因其往往是条件受限制情况下而形成的,复合式立交方案也多是互通立交专业设计的难点。该文介绍了四川纳溪-川黔界高速公路上的白鹤林-黄桷湾大型复合式枢纽互通立交的方案设计,供同类工程参考。  相似文献   
27.
结合福建多条高速公路设计实践,对高速公路单喇叭互通立交设计的若干问题进行论述和探讨,并提出设计优化的一些建议。  相似文献   
28.
立交桥梁是互通式立体交叉工程的重要组成部分,对整个立交工程有较大影响。结合设计实践,分析立交桥梁的若干技术问题,总结一些设计经验,与同行探讨。  相似文献   
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