多车道高速公路改扩建工程路面分车道设计探讨

随着经济的发展,高速公路扩建将是未来很长时间内的一个建设热点,多数高速公路扩建后的车道数达到了八车道.高速公路车道数的增加为车辆运行管理模式的优化提供了条件,也为扩建工程路面设计实现原路充分利用、提高路面耐久性提供了条件.该文针对原路四车道改扩建为整体八车道的高速公路路面设计进行了探讨,提出了分车道设计的理念,并就相关技术参数的选择进行了研究.     

同三公路佳木斯至哈尔滨段高速公路扩建工程工程简介

一、路线概况 佳术斯至哈尔滨公路是国家规划“五纵七横”公路主干线之一——同三公路（同江至三亚）在黑龙江省的重要区段．是黑龙江省“OK”型公路主骨架和以省会哈尔滨市为中心的“一环五射”高速公路网架的重要组成部分．本扩建工程沿已建佳木斯至哈尔滨汽车专用二级公路（其中宾州至哈尔滨为高速公路半幅）新建一幅采用四车道高速公路标准扩建．设计行车速度80km／h。     

城市道路的设计体会

番禺市东环路在 1 993年扩建的基础上进行新的扩建 ,简要总结介绍路线、道路横断面及管线设置、路基路面设计、桥涵加宽等城市道路设计中的问题和处理方法 ,并提出了设计体会     

黑龙江省同集高速公路扩建工程项目简介

工程概况 哈同高速双鸭山（集贤）至同江段是哈同高速的东北端段落，起于我省重要的煤炭工业基地双鸭山市（集贤），经二九一农场，富锦市，建三江农垦分局（二龙山），终点至同江市的哈鱼岛疏港路口，路线全长167．7公里。路基土石方1337万立方米，路基下处理146万立方米，     

南通中远川崎跻身全国8强

1月7日,南通中远川崎船舶工程有限公司船坞码头二期扩建工程日前通过了交通运输部验收,并正式投产。该工程投资总额达10亿元,利用岸线680米、陆域50万平方米,新建了30万吨级船坞和30万吨级舾装码头各一座。工程的竣工使南通中远川崎的年造船能力突破了200万载重吨,从而跻身全国船企前8强。2010年,南通中远川崎交付船舶15艘,     

高速公路扩建工程施工安全管理的探讨

黑龙江省公路工程多为扩建工程,在公路建设施工过程中,广泛存在着人为的安全隐患和机械的不安全因素,怎样才能消除此类安全隐患,就这一问题谈一下看法。     

北美港口加快建港步伐争夺亚洲货源

据预测，美国主要港口的集装箱吞吐量到2020年将翻一番，20年后将达到3倍甚至4倍。最近几个北美门户港口已宣布重大的扩建工程。     

东营港扩建工程码头工程告竣

东营港扩建工程码头工程1号泊位日前顺利通过山东省交通厅基本建设工程质量监督站的验收，验收小组对工程实体观感质量与内业资料均给予较高评价，一致认为工程质量符合优良标准。     

绥满公路大齐高速公路扩建工程

绥满高速公路是我国“五纵七横”国家主干线之一，卧里屯至黄牛场段是国家高速公路网、东北区域骨架公路网、黑龙江省骨架公路网和高速公路网的重要组成部分，起点于现有一级公路K627＋560处，终点为K670＋500处，     

配套业动态

溧水晶桥镇打造船舶配件工业园，大连安达公司二期扩建工程结束，华南建材加快全球品牌战略步伐，宜峰厨房设备首次批量出口，开林化工、上海羽唐联手打造铁钛环保系列船舶漆.