以信息化推动企业管理创新和跨越发展

一、历史回顾及现状烟台港客运总公司信息化建设始于1989年。从单机开始,首先实行了工资上机,接着采用了单板机控制售票,这在全国港口中是首创,提高了售票效率,减轻了售票员工作强度,方便了售票结算。1992年,该公司建立了自己的局域网,在网上建立了货运生产管理信息系统,随后又     

实践承诺——烟台港公安局消防支队记事

在港口消防第一线，烟台港公安局消防支队始终认真履行消防监督职责，以安全保障和优质服务为港口的生产发展保驾护航，同时，他们又始终把队伍建设贯穿其中，在“贯彻十六大，全面建小康，公安怎么办”大讨论活动中，他们不仅以自己的实际行动，保证了港口的一方     

投入激情 创造辉煌：烟台港集装箱公司的发展历程

烟台港,位于胶东半岛北侧,隔海与辽东半岛相望,港池水深域阔,一年四季不冻不淤.1988年8月13日,天远公司的"华宁河"轮载着13个集装箱停靠烟台港5号泊位,拉开了烟台港集装箱运输的序幕.     

构建创新开放的企业文化推进烟台港快速平衡发展

近年来,随着时代的发展与国民经济的不断增长,港口内外环境都发生了令人瞩目的变化。2004年底整体改制后,烟台港从提高港口核心竞争力的战略高度,以体制改革、港口资源整合和港区规模拓展为契机,于2005年7月开始聘请专业     

烟台货运营业部创烟台港日卸车最高纪录

<正>烟台货运营业部通过出台系列考核办法、强化市场营销、强化任务考核,于近期创造了烟台港日卸609车的历史最高纪录。烟台地区持续降雨导致烟台车务段各站积压化肥车辆近1 200车。烟台货运营业部把卸车组织措施细化到每一个时段、每一条线路、每一批作业,全程督促指导卸车作业。面对待卸车急剧增长、保留车大量增多的现     

钻井平台拖带出烟台港安全技术探讨

钻井平台安全拖带运输的技术要求很高,难度很大。通过"SSPANTANAL"钻井平台在烟台港安全拖带出港的技术分析,总结研究钻井平台拖带的技术要求和水域环境要求,以及安全作业方法,以期对类似作业提供技术参考。     

冷库的消防安全管理

"6·3吉林冷库爆炸"发生后,烟台港公安局消防支队对辖区冷藏加工企业进行了逐一检查,结合全国关于冷库火灾、爆炸案例,从隐患预防、处理等方面,提出了一些观点和建议。冷库是利用降温设施创造适宜的湿度和低温条件的仓库,是加工、储存产品的场所,延长各种产品的储存期限,调节市场供应,其广泛应用于食品厂、乳品厂、制药厂、化工厂、果蔬仓库等关系经济民生的行业。随着经济社会的不断地进步和发展,冷库的建设和应用更加广泛,但是冷库自身的特有结构与性     

消防、言运联合灭“船火”

“找火灾隐患,保家庭平安”是今年“119”消防宣传日的主题,为了保障烟台港客滚运输的消防安全,给广大旅客打造一个平安祥和的“海上大家庭”,11月7日上午,烟台港客运部门和烟台港公安局消防支队联合,在码头上进行了一次别开生面的灭“船火”演练。     

烟台港加快开放步伐 建设水运枢纽

烟台港是国家水路运输的主枢纽港和国内沿海重要的对外开放港口，是国家沿海南北大通道（同江至三亚）重点结点，在全国综合运输网中居于重要地位。烟台港现包括芝罘湾港区、西港区、蓬菜港区三个港区。     

航企齐心协力打造平安航线

雾霭蒙蒙中,“葫芦岛”号客滚轮鸣笛起航…… 2009年12月10日上午9时15分,这艘客滚轮;隹时起锚,缓缓驶离大连港客滚码头,6个多小时航程后,将抵达山东烟台港。这条航线,大大便利了渤海湾辽鲁两岸的客货运输。