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21.
二分类数据的分类结果可视化算法   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对在某些应用领域对二分类数据分类结果可视化的需求,以及现有无监督可视化算法无法提供分类结果的相关信息的问题,提出了二分类数据分类结果可视化算法——支持向量可视化(SVV),该算法是在无监督的自组织神经网络(SOM)的可视化功能的基础上,结合监督学习的支持向量机(SVM)的二分类算法,得到能够直观地显示高维数据、二分类数据分类边界以及数据与分类边界距离的二维映射图,提高了分类结果的可解释性.以SOM可视化算法以及Smnmon算法为参照,用2组可分性不同的样本集进行仿真分析,验证了该算法的有效性和可行性。  相似文献   
22.
广州北环高速公路通信系统为了适应发展的需要,在原基础上进行了改造,满足了系统联网要求,并产生较好的经济效益,在高速公路通信系统改造中具有一定的借鉴意义。  相似文献   
23.
海上舰艇对空作战仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析海上舰艇编队对空作战环境和作战过程,提出面向对象的仿真模型开发与设计,采用HLA技术,设计了仿真系统,给出海上舰艇编队对空作战流程的仿真框图.  相似文献   
24.
蚁群算法与遗传算法结合使用方法论   总被引:2,自引:0,他引:2  
自然界有很多动物和植物的本领值得我们学习,这就是仿生学的由来。蚁群算法就是对自然界蚂蚁的寻径方式进行模拟而得出的一种仿生算法。在蚁群寻找食物时,它们总能找到一条从食物到巢穴之间的最优路径。这是因为蚂蚁在会在路径上释放出一种特殊的信息素。最优路径上的激素浓度越来越大,最终整个蚁群找出最优路径。遗传算法也是参考生物进化的过程演化而来的一种随机搜索方法。两种算法具有很好的互补性。  相似文献   
25.
基于车牌特征颜色相似度的定位方法   总被引:4,自引:0,他引:4  
汽车牌照定位是汽车车牌自动识别系统的一个关键环节。本文充分利用对车牌色彩的知识,针对复杂背景的车牌定位问题,提出一种基于车牌特征颜色相似度的定位方法。实验表明该方法不仅优于传统的灰度图算法而且能适用于不同的背景。  相似文献   
26.
分析了基于单片机80C196MC和智能功率模块IPM的串联混合型有源电力滤波器的电路结构、控制方法,介绍了系统的硬件与软件设计。  相似文献   
27.
研究了3种不同布置方向对可倾瓦轴承油膜温度、承载力、功耗及动态系数等性能的影响.计算联立求解雷诺方程、能量方程及温粘方程,应用数值解法求出轴承压力和温度分布,进而求出轴承静态性能、轴承刚度和阻尼.理论计算结果表明:载荷在瓦块上时,承载能力最大,功耗最小,但需要的供油量最大;对主刚度Kxx影响较大;载荷作用在瓦块前部时,交叉刚度也不再为0.在轴承试验台上,对可倾瓦轴承不同布置方向对油膜温度的影响进行试验验证,理论和试验趋势一致,油膜最高温度差最大达到8.8℃.  相似文献   
28.
29.
描述了在世界范围内,14个不同地点的铝试样在海水浸泡条件下材料腐蚀变化的情况。通过对铝在海水中低速腐蚀情况的仔细检查,揭示了最明显的影响因素是温度和通风状况。人们认为作为美国材料试验协会(ASTM)在世界范围内资助的一系列实验的部分观测结果主要是在温度的作用下产生的。除了在大约10℃以及20~27℃范围以外,腐蚀程度一般都比较低,在大约23℃时腐蚀达到峰值。所有的试样都进行了长达5年的暴露试验。  相似文献   
30.
通过介绍不锈钢的组成,耐腐蚀机理及腐蚀类型,阐述了不锈钢耐腐蚀的优点及其局限性,同时对应用不锈钢需注意的几个问题进行了探讨,并提出了自己的观点和建议。  相似文献   
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