排序方式: 共有25条查询结果,搜索用时 312 毫秒
21.
2009年8月19日,浙江省政府举行的企业转型升级报告会暨汽车零部件专场会议在金华顺利召开。省级有关部门,各地、市政府和有关部门负责人,重点汽摩配产业集群所在县(市、区)政府和部门负责人,省有关金融机构、高校院所、行业协会、龙头骨干企业、新闻媒体共600余位代表参加了报告会。 相似文献
22.
2009年1月20日,澳德巴克斯(中国)汽车用品商业有限公司在上海为其在中国大陆地区的首家直营店——澳德巴克斯-上海沪太路店举行了隆重的落成典礼并召开了新闻发布会。澳德巴克斯(中国)汽车用品商业有限公司董事长田岛也寸清先生在新闻发布会上就记者关心的问题作了详细的回答。据悉,澳德巴克斯一上海沪太路店将于近日正式对外开业。 相似文献
23.
通过对赤水河谷自然、人文景观资源进行全面调查和分析,在安全至上、凸显文化、尊重自然、以人为本的原则下,提出了针对赤水河谷旅游公路的设计主题,并围绕设计主题对主线、慢行系统、线性景观、服务设施、导视及解说系统等方面进行了详细的规划与设计。 相似文献
24.
2006年8月,适逢沿江开发大潮,为抢抓机遇快速发展,合理配置生产要素,高效利用各类资源,鼓励全市工业项目向重点园区聚焦,泰兴市委决定在原姚王工业集聚区成立江苏省泰兴经济开发区城东工业园。至此,日新月异,三年巨变,一座夺目的新兴工业城在泰兴市东郊崛起。 相似文献
25.
为寻求我国旅游公路的合理发展途径,结合现阶段对我国旅游公路内涵、结构及功能的理
解,通过对美国旅游公路发展背景的研究,为我国旅游公路体系的构建提供借鉴与经验。分析了
美国旅游公路自20 世纪60 年代至今的发展历程与发展成效,认为旅游公路的发展成为其交通行
业的新发展点,诞生了公路旅游知名品牌,为复兴沿线经济提供了主要条件。同时根据我国旅游
公路发展的基本情况与现存问题,以满足社会经济发展及人民精神生活需求为出发点,比较我国
与美国旅游公路的发展特征,分析我国开展旅游公路规划建设的可行性与必要性,认为我国现阶
段与美国开展国家层面旅游公路体系构建的初始阶段面临的时机、发展环境及建设价值均具有相
似性,我国也具备较为充分的发展条件。并在我国现行体制基础上,提出建立我国旅游公路体系
的具体建议,包括建立评估认定机制,推行区域旅游公路规划,建立建设标准、管理机制,研究
投融资政策,以及整体构建我国旅游公路体系的最终目标。 相似文献