细石硫磺混凝土及砂浆配制在桥梁临时支座上的应用

通过对内蒙古海拉尔东大桥的工程应用实例分析，介绍了硫磺混凝土在桥梁临时支座上的应用，其优点不仅节约成本、施工便捷，而且易于控制精度。     

高强度硫磺砂浆的配制及应用

通过工程实例，叙述了高强度硫磺砂浆的性能、配制及应用。     

自动式硫磺搅拌炉在铺轨施工生产中的研制与应用

从铁路铺轨施工中的首要施工环节轨排的组装生产的第一个工序硫磺砂浆的熬制入手,着眼于控制关键工序质量,优化施工方案与施工工艺,进行硫磺砂浆生产工艺的改进,研制自动式硫磺搅拌炉,并投入使用,既提高了生产效率,又节约了成本。     

高强度硫磺砂浆临时支座的配置及应用

介绍高强度硫磺砂浆的配置方法及性能 ,并通过工程实例阐述高强度硫磺砂浆的应用及其前景     

用HOLDBLOCK代替石灰水隔离货舱——船舶装运硫磺时货舱保护的一种新方法

因硫磺对船体有强烈的氧化腐蚀作用,大型散货船装运硫磺前,必须对货舱采取保护措施。传统的做法是向舱壁及舱底喷涂石灰水。但是石灰水作业操作复杂,保护效果不理想,对船员身体有一定损害,尤其是卸货后的清除工作难度大,会给船舶以后的营运留下后遗症。“HSH”轮装运硫磺后多次     

港口加热中转液体硫磺工艺研究

90年代以前,我国硫酸的生产受生产技术的制约以及生产原料的限制,大多采用燃烧硫铁矿的生产工艺进行硫酸的生产。但该生产工艺存在燃烧后废渣多、占地面积大、污染严重等缺点。随着改革开放的加快和我国对外技术交流的日益增多,国外成熟、先进的制酸工艺也慢慢进入我国。目前,我国引进最多的、最成熟、最稳定的工艺就是采用液体硫磺进行燃烧后制酸。但该     

硫磺砂浆在益家河右线大桥施工中的应用

硫磺砂浆作为一种新型热塑性材料,具有硬化快、高早强、处理方便、可回收、经济安全等优点,在土木工程领域,尤其在大型桥梁建设中,有着广泛的应用前景。结合工程实例,介绍了硫磺砂浆的性能、配制及其在桥梁工程施工中的应用及注意事项。     

硫磺稀释沥青改性剂的应用技术研究

硫磺与沥青有很好的相容性，与集料有很好的黏结性，拌和过程中在骨料的剪切下，使硫以非常细的颗粒均匀地分散在沥青中，部分呈化学结合，在沥青中溶解，在沥青中分散，可以使粘稠的沥青变稀，最终形成结晶，达到改性的结果，使用添加硫磺的胶结料拌和出的混命料使结构增强，提高沥青路面面层的高混合料的水稳定性。     

SEAM与SBS复合改性沥青及混合料性能研究

为研究新型硫磺改性剂(SEAM)和SBS掺量对沥青及混合料综合路用性能的影响,变化4种SEAM和SBS掺量,采用177℃黏度、针入度、软化点、BBR、DSR试验确定了SEAM和SBS适宜的复配比例。采用车辙、低温弯曲、浸水马歇尔和冻融劈裂、四分点加载控制应变疲劳试验评价了复合改性沥青的综合路用性能和抗疲劳耐久性。试验结果表明:根据SEAM与SBS复合改性沥青的常规性能指标和PG分级试验结果,推荐SEAM与SBS复合改性沥青中的SBS添加量为2.0%~2.5%,SEAM合理掺量为15%~20%。SEAM与SBS复合改性沥青混合料具有优良的高温稳定性和抗疲劳性能,将SEAM与SBS复配有助于提高沥青混合料综合路用性能和耐久性。使用SEAM与SBS复合改性方案可替代18%~20%的沥青,同时降低了SBS掺量。试验路后期跟踪调查结果表明,采用SEAM与SBS复合改性沥青混凝土延长了道路的使用寿命,经济、社会效益显著,推广应用前景广阔。     

SEAM(硫磺)改性沥青混合料的低温抗裂性能研究

通过低温弯曲试验和低温冻断试验两种方法,对SEAM(硫磺)改性沥青混合料的低温抗裂性能进行试验研究,并与普通沥青混合料进行对比,结果表明,添加SEAM(硫磺)后,沥青混合料的低温抗裂性能并未降低.