关于青岛某护岸波浪压力的对比分析

文中主要通过《海港水文规范》规定的波浪力计算方法和物理模型试验结果对青岛某护岸所受波浪力进行对比分析,为以后类似工程提供借鉴。     

公路工程招投标中围标串标行为成因及根治措施分析

介绍了公路工程招投标工作的过程,指出了当前合理低价法评标过程中出现的围标、串标行为的表现形式,分析内在原因,提出了改进评标办法,完善配套制度、改革资质管理和加强信用评价等应对措施。     

矿物掺合料对高岩温条件下衬砌混凝土性能影响

高岩温隧道施工是随着各国高速交通网不断延伸而出现的新的技术问题,这种特殊施工条件会使隧道衬砌混凝土的力学性能和耐久性都受到影响。本文通过实验室内模拟高岩温施工环境,重点研究高岩温养护条件下不同矿物掺合料对混凝土力学性能及耐久性能的影响规律。结果表明:高岩温养护条件下,普通混凝土与掺合料混凝土的抗压强度均呈下降趋势,但下降幅度不同;湿度50%时,随着温度的升高,矿渣粉混凝土的抗压强度下降幅度最大,粉煤灰混凝土的抗压强度下降幅度最小,当温度超过50℃时,粉煤灰混凝土的强度反而高于矿渣粉混凝土;矿渣粉混凝土的强度对于湿度变化最敏感,80℃时,随着湿度的增大,矿渣粉混凝土的强度提高幅度最大;各种混凝土的抗渗性与抗碳化性能基本随养护温度的升高而降低,普通混凝土下降最为明显,粉煤灰混凝土的抗渗性与抗碳化性能受养护温度影响最小。     

抛石挤淤＋强夯置换在青岛海湾大桥李村河互通立交中的应用

滨海路基如何处理淤泥等软土地基一直是工程中的难点问题。结合青岛海湾大桥李村河互通立交工程实践,讲述了抛石挤淤＋强夯置换方法的设计参数、施工工艺及监测要求。     

超大型船舶的制动性探讨

船舶的停车制动是船舶操纵与避碰的一种重要手段。船舶紧急制动成功与否,取决于主机的正确操纵。船舶制动性的好坏直接关系到船舶的安全。文中介绍了各种船舶制动方法,对超大型船舶的制动特性进行分析,并对拖船倒车制动法进行了探讨。     

京沪高速济南连接线搬倒井互通立交施工图设计

介绍了搬倒井互通立交方案确定、总体设计、路基路面、桥梁设计。