多股成品索锚碇锚固系统关键技术研究

该文分析现有的悬索桥锚碇锚固系统,针对无黏结可更换锚固系统存在的缺陷,研制一种新的多股成品索式锚碇锚固系统。通过对其锚索锚固的可靠性、防腐技术、施工工艺研究,证实该锚固系统具有锚固可靠、防腐性能优越、施工简便、全生命周期成本低等优点,能够有效提升工程质量,降低施工成本,可在同类工程中推广应用。     

轻量化复合材料车体设计与分析

介绍了轻量化复合材料车体的总体结构,对车体钢骨架静强度、车顶板与地板强度及其粘接结构强度进行了校核。经验证,轻量化复合材料车体性能满足相关标准的要求,且比相同规格铝合金车体减重达20%左右。指出了该类型车体的应用价值及前景。     

泡沫沥青就地冷再生技术在道路交叉口养护中的应用

分析了泡沫沥青路面就地冷再生技术的原理、工艺流程及特点,介绍其在某城市交叉口养护维修中的应用．并对养护后的使用情况进行了调查分析。研究结果表明：采用泡沫沥青就地冷再生技术维修的交叉口整体病害较少．尤其是裂缝类病害,采用的再生结构较为彻底地消除了基层的病害,在一定程度上恢复了路面的整体承载能力;加铺面层混合料的高温稳定性和抗水损害能力对再生基层的稳定性影响较大。     

国外潜艇声隐身前沿技术发展综述

介绍包括超常材料潜艇隐身技术、新型磁致伸缩材料、潜艇电磁发射技术、环境能采集技术和新型声学照相技术在内的具有代表性的国外潜艇声隐身前沿技术。内容涉及对新概念、新原理、新材料的介绍和研究,为了解国外潜艇声隐身前沿技术发展情况,提升我国潜艇在作战使用中的隐身优势提供借鉴。     

汽车座椅舒适性研究综述

文章回顾国内外有关座椅舒适性的研究历史及现状,论述有关座椅舒适性的影响因素、评价方法及分析技术.重点针对座椅的静态舒适性,建立了汽车座椅静态不舒适性的评价指标体系,提出下一步研究方向.     

自锁式预应力锚固体系的研究

在后张预应力体系中,有时预应力锚具固定端需预埋在混凝土中的,预应力钢绞线也要同时预埋,这种施工方法存在现场施工过程繁琐、施工周期长、施工质量难以保证、钢绞线防腐蚀困难,以及构件无法预制等问题。就此介绍一种新型自锁式预应力锚固体系,该体系施工工艺简单,质量容易保证,且能适用于预制构件,特别适用在桥墩立柱、风电塔架等混凝土筒体的竖向预制拼装。主要从该体系的研究背景、结构设计、实施方案、试验研究等方面进行阐述。试验表明该体系锚固性能可靠、施工工艺简单、成本较低,能很好满足竖向预制构件的需要。     

多股成品索式锚碇锚固系统关键施工技术

多股成品索式锚碇锚固系统是一种采用多股成品索为预应力索,运用于悬索桥锚碇工程的新型锚固系统。该新型锚固系统设计采用多股成品索替代现有常用的光面钢绞线+灌浆系统或灌油系统,针对该锚固系统的特点和当前锚固系统存在的施工问题,研究了其关键施工技术。经实际工程应用表明所研究的关键施工技术先进合理,施工方便快捷,施工质量可靠,很好地满足了工程设计要求。     

面向21世纪的制造工业——CIM工程

以计算机集成制造（ＣＩＭ）为主题，介绍了ＣＩＭ技术的思想、概念和工程意义。对国外ＣＩＭ的研究现状及实施情况进行了系统入的分析，并根据我国的具体国情，中国制造工业中的ＣＩＭ工程的发展目标和发展策略提出了一些建议和几点考虑。     

个人工薪所得纳税筹划策略及案例分析

随着个人收入来源的多元化和收入水平的不断提高,个人所得税已成为不容忽视的问题,分析个人所得的性质,利用税法的制度性缺失,合理安排和划分个人所得,选择各种纳税筹划方法,开展个人所得税纳税筹划,将是提高个人实际收益的有效途径。