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21.
贵州省自2007年颁布《贵州省农村公路管理养护体制改革实施方案》后,就正式启动了农村公路管理养护的改革机制,并在2011年进入到农村公路养护管理年,通过总目标和具体目标的设定,希望在2014年实现农村公路管理养护机制的全面优化和养护管理机构的全面覆盖。对此,针对贵州省的情况来具体分析农村公路的建设、养护及管理情况。  相似文献   
22.
在对北京市轿车与两轮车碰撞事故调研分析的基础上,深入分析车辆、路面遗留痕迹特征与汽车碰撞特点之间的联系,选择与轿车碰撞速度相关的人体-风窗玻璃接触、人体及车辆与路面接触的痕迹特征参数,运用人工神经网络方法建立了轿车与两轮车碰撞事故的车辆碰撞速度分类预测模型.该模型融合了人-车-路相互作用的痕迹特征信息,采用实际事故案例提取的可靠样本对其进行训练并应用于车速估算.  相似文献   
23.
含镍高锰铝青铜(ZCuAl8Mn13Fe3Ni2),由于组成该合金的化学元素较多,且对机械性能的影响各不相同,研究如何对化学成分进行优选以得到优异的机械性能有着重要的意义。区别于以往的研究(根据小样本的实验室数据来探寻Al当量与机械性能之间的关系),本文的研究基于大量的实际生产数据,采用Orign软件进行线性回归建模,建立σb,δ5,HB分别与Al当量之间的线性回归方程,并对方程的相关系数进行了检验,确认其有效性。再对65组真值采用分层逐次逼近法加以筛选并利用Orign三维图进行直观描述,对由回归方程得到的3001组预测值进行大范围筛选,经对比分析并结合丰富的实践经验,给出了化学成分的优选范围。  相似文献   
24.
当前我国车辆冲撞行人案件呈现危害性大、碰撞机理复杂、现场痕迹混乱等现实问题,由于事故过程不具有现场复原性,因此,加强面向车辆冲撞行人案件分析和碰撞再现验证平台研发具有十分重要的意义.为有效开展车辆冲撞行人动力学建模研究,搭建一个与已有行人发射台相匹配的车辆碰撞实验台架,从而对典型车辆和行人模型之间冲撞特性进行研究,并开展车辆风挡玻璃-行人头部、车辆保险杠-行人小腿两种碰撞实验,用以验证冲撞动力学理论建模与计算机仿真研究的合理性.所搭建实验平台可多次重复进行碰撞实验,相比于实车碰撞实验具有成本低、易于控制和可重复性验证等优点,同时,基于此平台实施了国家重点研发计划课题中碰撞再现模型验证等研究工作,为行人安全研究提供了低成本、实用化的实验平台.  相似文献   
25.
灰色系统用于汽车保有量与年产量的预测研究   总被引:3,自引:2,他引:1  
袁泉  张岩 《汽车科技》1999,(1):54-55
分析了灰色系统的方法用来预测的特点,采用GM(1,1)方法分别对我国未来若干年的汽车保有量和年产量进行预测,其中包括民用汽车用量,私人汽车量和汽车产量等,取得了好的预防测效果。对预测结果进行分析,指出了我国的汽车保有量和产量今后发展的特点和趋势。  相似文献   
26.
刘成  李一兵  袁泉  蔡晓敏  何明科 《汽车工程》2003,25(6):621-624,629
针对交通事故中的车速估计,提出了基于事故中的完全信息建立车速估计数学模型,摒弃传统的仅根据未知量个数建立方程组的方法,意在构造出方程个数多于未知量个数的不相容线性方程组,利用Moore-Penrose广义逆求解未知参数,使与事故车速关联的信息在车速估计中充分体现,从而减小模型误差和数据误差对事故车速估计结果的影响,获得车速的最优估计值。  相似文献   
27.
传统绞吸式挖泥船多采用钢桩系统移船定位,此方法简单方便,但只适用于浅水和小风浪区域。在深水和大风浪环境下多采用三缆定位模式进行移船定位。本文将根据三缆定位的控制要求设计一套绞吸式挖泥船三缆定位控制系统。  相似文献   
28.
为了研究蜂窝梁挠度的计算方法,以费氏空腹桁架理论为基础,考虑了蜂窝梁由于腹板开孔对其抗剪能力的影响,在挠度计算中计入剪力引起的剪切挠度和剪力次弯矩引起的挠度,考虑蜂窝梁孔高比和距高比的影响,根据面积等效和惯性矩等效的原则推导出简支蜂窝梁的实用挠度计算公式。以本文提出的计算公式为依据,分别对不同蜂窝梁挠度进行计算,同时利用有限元软件ANSYS对相同条件下的蜂窝梁进行仿真分析,将公式计算结果与有限元分析结果对比,结果证明本文所提的挠度计算公式具有较高的准确性。  相似文献   
29.
专题导读     
停车政策能够改变世界。通过合理制定停车政策,城市能够更好地管理稀缺的停车位资源、为公共服务提供更多资金、缓解交通拥堵、改善空气质量以及降低温室效应的影响。很多城市受困于糟糕的空气质量,落后的公共服务水平、拥挤的路内停车以及对于停车咪表的强烈抵制。如何解决这些问题?政府可以对路内停车征收基于市场价值的费用,并将其用于所在社区的公共服务建设。城市也可以对本地居民、小型汽车以及清洁能源汽车给予停车费折扣。  相似文献   
30.
1、车辆碰撞交通事故 (1)交通事故的发生 道路交通事故是全球共同面临的最为严重的社会公害,随着我国汽车保有量的不断增加,道路建设的日新月异,交通事故数量也在不断上升而且居高不下,由交通事故造成的人身生命和财产损失以及相应的民事和刑事诉讼等社会问题也日益严峻。  相似文献   
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