阜阳北和向塘西编组站技术装备评析

分析了阜阳北、向塘西编组站的技术特点，总结了运用中好的经验。     

钻孔桩成孔检测与成桩检测关联性研究

论述成孔检测与基桩检测的关联性,通过工程实例,揭示成孔检测数据对于桩基检测分析、判定重要意义。具体来说其关联性体现在3个方面：成孔检测体现的桩孔型数据与低应变反射波法检测结果的相互印证;成孔检测数据结合桩基检测分析桩基缺陷形成原因;成桩检测中结合成孔检测数据综合分析,能有效避免误判、漏判。从规范成孔检测本身及发挥成孔检测结果对桩身质量检测的辅助判定作用,提出了建立成孔检测技术规范的建议。     

成孔检测对灌注桩桩身质量检测的辅助判定

在简要介绍钻孔灌注桩成孔检测与桩身质量检测现状的基础上,通过工程实例论述成孔检测与成桩检测之间的关联性,从成孔检测数据对低应变反射波法的辅助分析和成孔检测对超声波法的辅助分析两个方面,揭示了成孔检测数据对于桩身质量判定的重要作用。基于工程实际需要,从规范成孔检测本身及发挥成孔检测结果对桩身检测的辅助判定作用的角度,提出了建立成孔检测技术规范或规程的建议。     

石灰粉煤灰稳定土底基层质量控制与分析

从原材料控制、配合比设计、土源的选用、施工质量控制,以及养生条件等方面对石灰粉煤灰稳定土底基层的施工质量控制作了详细分析。     

液压油缸与钢丝绳组合式缓冲系统选型计算

首先介绍了一种用于大型绞吸挖泥船的带蓄能器的液压油缸与钢丝绳组合而成的钢桩台车缓冲系统。然后探讨了该缓冲系统作用下钢桩台车系统的受力分析简化模型及其缓冲系统所含设备的选型计算方法。最后,基于“天鲸号”进行了缓冲系统的选型计算和缓冲能力计算。     

阿芙拉型油船线型设计与优化

以一艘阿芙拉型油船为研究对象,对其快速性能优化方法和详细过程进行介绍。采用将CAD(Computer Aided Design)软件CAESES与计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件Shipflow相结合的方法对船舶线型进行多工况条件下的深入优化,分析对比有无球艏的艏部设计方案;同时,采用桨前节能导管提高螺旋桨的推进效率。快速性试验结果表明,对船舶进行线型优化和加装节能导管,能取得良好的快速性优化效果。经实船试航验证,优化后船舶的航速能超过试验预报的航速。     

38000 DWT化学品船将成同类产品标杆

<正>2017年9月6日,沪东中华造船集团与上海船舶研究设计院签订38 000 DWT化学品船设计合同。沪东中华总经理陈军、副总经理金燕子,上船院院长胡劲涛、副院长吕智勇等出席签约仪式。38 000 DWT化学品船兼顾营运效率与安全、节能环保,将成为同类船舶标杆。该船有40个货舱,一舱一泵,可同时载运40种货品。所有货舱均由双相不锈     

齿轮表面改性技术研究现状

齿轮表面改性技术对于齿面强化,延长齿轮的使用寿命和发展新型齿轮加工技术具有重要的意义.文中综述了齿轮表面改性技术的方法及涂层材料: 涂层方法由最初的化学气相沉积法发展到物理气相沉积法和离子注入法.其中,复合表面处理是目前研究最多的一种方法;涂层材料也由单一涂层向多元涂层发展.在此基础上,提出了齿轮表面改性技术的研究发展方向.