JSBZ132型掘进机的总体设计概述

针对铁路隧道施工的基本方法和技术要求,设计一种新型臂式掘进机,论证其总体设计方案及技术参数.     

JSBZ132型隧道掘进机工作机构设计与特性分析

根据铁路软岩隧道施工的要求，设计了一种肱尺分动式工作机构，讨论了该机构在工作时的优缺点，分析了其工作特性。     

我国隧道施工通风技术的现状和发展方向

通过对大量技术文献的综合分析研究，综述８０年代以来国内外隧道施工通风技术的现状及发展，就当前国内技术水平和国际先进水平的差距以及今后的发展方向等问题进行了讨论。     

WSFG型维纶塑胶布系列通风软管的研制与应用

为了解决铁路隧道施工通风技术难题，研制了一种先进的新型通风软管及接头，泄漏率，风阻系数低，具有抗燃，抗老化，抗静电，结构简单，价格较低等优点，易于推广应用。     

冻土隧道施工通风模糊控制系统的研究

研究目的:本文结合高海拔、高寒区铁路隧道施工的特点,介绍了冻土隧道施工通风控制的问题,提出了一种基于模糊理论的隧道施工通风新的控制系统。研究方法:采用两级模糊控制器,分别控制风量和风温两个被控参数.为了评价其实施效果,运用仿真技术,把设计控制方法和传统的控制方法进行比较。研究结论:该模糊控制系统不仅提高了隧道施工通风控制性能和自动化水平,而且节能效果非常显著。     

臂式掘进机在我国铁路隧道施工中的应用前景

论述了臂式掘进机在铁路隧道施工中的优点和臂式掘进机施工的特殊要求，并指出了铁路隧道臂式掘进机的发展趋势。     

基于模糊RBF神经网络的柴油机电液调速控制方法

介绍了电液调速执行器的动态特性,设计了电液调速控制回路,实现了模糊RBF神经网络对柴油机油门执行器位置的控制。将一种基于模糊RBF神经网络的PID控制器应用于柴油机调速控制中,详细说明了模糊RBF神经网络控制器的设计过程,它结合了传统PID以及神经网络和模糊控制的优点,可以在线调整得到一组最优的PID控制参数。仿真结果表明该系统比传统模糊控制的响应速度快、超调小,且适应性强,具有推广价值。     

高寒隧道风水辅助系统

高原严寒地区隧道高压风、高压水辅助系统不同于一般地区.针对青藏高原气候严寒的特点,采用洞内压力水箱供水和完善的系统防寒保温体系,保障了施工高压风和高压水的正常供给,保证了施工正常运行.     

JSBZ132型隧道掘进机截割头受力稳定性分析

通过对掘进机作业过程分析，研究截割头在截割作业时的稳定性情况，为确定工作机构受力提供依据。